燃費記録 - ビスタ

「ビスタ 燃費」に関する記事

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  初代ハリアーの兄弟車「クルーガーV」

  2000年11月にクルーガーVが発売開始になりました。 初代ハリアーと同じく、6代目カムリをベースにしています。 なので、初代ハリアーとクルーガーVは兄弟車。 ハリアーは、レクサス店での販売を見据えたスタイル優先SUV。 対するクルーガーVは、保守的なSUV。 兄弟車ですが違いがありました。 取り扱いはビスタ店。 2003年のマイナーチェンジで、カローラ店向けのクルーガーLが追加になります ...

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  岐阜～長野に行ってきました

  4月27～29日、岐阜～長野に行ってきました。 初日は白川郷と高山市内、２日目は宮川朝市と松本城、３日目は善光寺と戸隠神社でした。 まずは、いつもの入善PAで休憩。 約４時間で、白川郷に到着 丁度一軒、茅の葺き替えをやっていました。1,500万円ほど掛かるそうです(-_-) 合掌造りの建物が､たくさん現存していました｡ 正午頃､白川郷を後にし､飛騨高山市に移動。ホテルにISを ...

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  加速はBEVが一番、では環境に良いのは、❔＼(^_^)／。

  BEVの失速が報道されているが、BEVが環境に良いというのはちょっと❔ではある。確かに走って🚙💨いる時は二酸化炭素は出さないが、電気自体は火力発電が主力なのでそこで二酸化炭素を大量に放出している。その辺りを考慮するとHVやPHVは航続距離や燃料インフラなど理にかなっている。さらに改良すれば燃費などももっと改善するだろう。FCVや水素エンジンなども一度二酸化炭素の総排出量について検討し直すべき ...

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  クルマレビュー ～トヨタサイノス　E-EL52

  ・スタイリング。ターセル/コルサ/カローラⅡ系の中では最も好きだった。 ・インパネのスイッチ類の操作性。 ・60km/hを超えると何と無く浮わついた印象が強くなり、一般道でもバイパスなど流れが早くなると怖い。 ・バイパスへの合流など急発進時はFFの癖（ハンドルが片方に取られる、ふらつく）が強く出る。 ・車格の割に小回りが利かない。 ・室内はターセル/コルサ/カローラⅡの着座位置と天井各々のみを下 ...

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  ワクワクするような記事がない…

  最近、自動車雑誌が本当につまらないと思うようになった。もうほとんどの方は動画サイトやネット記事に移行をされているとは思うが…。 自動車雑誌（含ネット記事）というのは、少なくとも車の購入の意欲をそそるものであって、その車の魅力を伝えるものだととらえている。 しかし、昨今買いたいと車どころか買いたいと思わせる雑誌も記事もない。マツダ車のスクープがないというもあるかもしれないが、それだけではないと ...