ボルボ 740 (セダン)

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ボルボ

740 (セダン)

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85年製740購入 85年式740GL走行18,000キロ、記録簿14枚付を購入。 以前ディーラーの代車で740を乗ったことがあり気に入っていた。 足 - 740 (セダン)

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85年製740購入 85年式740GL走行18,…

ボルボ 740 (セダン)

おすすめ度: 5

満足している点
軽い。頑丈なボルボは重いと思われがちだが1300kgしかない。
寒冷地装備がいい。シートヒーターや曇止めは名古屋製の車とは違う。
22年も経っているのに、ボディに錆び一つなく結構輝いている。
普通の交通の流れについていければOK。
通勤距離は800m(歩けよ!)なので途中で壊れても、特に困らない。
不満な点
出足は遅い。天井の布地は落ちてくる。ドア周りの樹脂性パーツが歪んで外れる。オートドアロックがない。ZF製(86年式以降はアイシン製)ミッションの扱いがデリケート。カセットデッキが壊れている。
(ipodをトランスミッターで聞いているが、通勤で1曲が聴けない。
2分くらいで会社についてしまうので。)
総評
85年製740購入
85年式740GL走行18,000キロ、記録簿14枚付を購入。
以前ディーラーの代車で740を乗ったことがあり気に入っていた。
足回りがしなやかで、乗り心地は良好。いいねえ。
デザインは240を越えた四角さの極み。
「おっ、高級車だね!」と、笑顔で言ってもらえる。古すぎて嫌味にならない。

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