整備手帳 - 740 (セダン)

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雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」出現！

驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現！　雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!

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2023年7月14日 11:18 PROSTAFFさん
プロの整備手帳
ys special ver.2 施工済み　セルシオ洗車完了です＾＾NEW

弱酸性シャンプーにて洗車をして残っている水分を
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2024年5月7日 13:01 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん
1994年7月29日（最終回）、の巻

仕事中に電話が入った。手を止めて受話器を取る。こんな朝に入る電話でいい話があったことがない。「車、売るぜ。」電話の男は言った。「早くしないと値がさがっちまうからな。」ボルボに乗っていた。ターボ付きの白いやつだ。11万キロ走ってずいぶんくたびれている。俺は電話の男にボルボの売り先を捜し ...
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2023年12月30日 10:04 デジTさん
1994年7月14日、の巻

前のレポートで故障原因がコントロールユニットと書いたが、結局それも違いスバルでは原因を突き止めることが出来ない、ということでさらにボルボカーズジャパン直の修理工場へ移動。そこでやっと原因がパルスコントロールユニットと判明。そのため思ったよりも修理代が安くなった。その他の交換部品はタイミングベルト・ ...
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2023年12月30日 09:49 デジTさん
1994年6月8日、の巻

仕事疲れで久しくレポートを書いていなかったがこの3ヶ月の間に何やかんやで結局ボルボを手放すことになってしまった。誠に遺憾ではあるが、理由は次の通りである。 ▪️6万キロあたりから急に故障が増えだし修理代が鬼のようにかさんでしまった。（3年で約130万円位！） ▪️燃費が悪い。これは最初からだが ...
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2023年12月30日 09:43 デジTさん
1994年5月1日、の巻

夜。駐車場にはボルボがうずくまっている。いや本当にうずくまっているのだ。 740ターボは動けないのだ。しかし試してみたい気もありエンジンを始動させた。キュラララズボボウ。異常な音をたてエンジンは目覚めた。排気ガスが変な匂いだ。アイドリングは落ち着いている。近くのコンビニへ買物に行くことにした。 ...
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2023年12月30日 01:56 デジTさん
1994年4月5日、の巻

このところ宝山寺にお参りしていなかったので、久しぶりに仕事が終わってから向かった。相変わらず坂道は登らない。まったく困った車だ。何とか山頂に着き、エンジンを切る前にアイドリングをしていると突然、ストール。驚きながらもう一度イグニッションを捻るとかかった。不安ながらもお参りを済ませ、再度スタート。 ...
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2023年12月30日 01:51 デジTさん
1994年3月23日、の巻

走行111110キロ昨日ブレーキパッドのトラブル時に連絡がつかなかった知り合いのメカニックが来てくれた。内容を話すと、パッドの交換は左右同時に交換しないと油圧の関係で片方のローターに負担がかかって良くないらしい。その他諸々の交換時の注意を聞き生憎の雨ではあったが右側のパッド交換に付き合ってもら ...
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2023年12月30日 01:45 デジTさん
1994年2月12日、の巻

今日は朝になると雪が積もっていた。奈良市内でこれほどの積雪は何年ぶりか。案の定，ボルボは顔がわからない程雪の中でうずくまっていた。ボデイの上に5センチは積もっている。エンジンは一発で始動した。視界も、雪が柔らかなせいで除去できた。問題はタイアである。タイア・ローテーションは一度したものの ...
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2023年12月30日 01:35 デジTさん
1994年1月25日、の巻

久しぶりにボルボで遠出をした。前回のトラブルを解決していないままなので、出発前にエンジンルームを点検してみる。思った通りオイルがゲージの一番下まで減っていた。とりあえずオイル（日産純正オイル・4L・1680円）を足して出発。運転していて最近感じることは、ブースト圧はかかっているのにトルク感の無い ...
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2023年12月30日 01:30 デジTさん
1994年1月17日、の巻

昨年から続いているオイル漏れとマフラーのびびり音の原因究明の為、奈良トヨペットに入場・まずリフトアップして、チーフメカニックの森田氏がエンジン下部を清掃。かなりオイルにまみれて汚れており、さすが10万キロと言った感じだ。オイルをつたって元を捜して行く。最初はオイルクーラーからパイプのジョイント部 ...
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2023年12月30日 01:28 デジTさん