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デジTの愛車 [ボルボ 740 (セダン)]

整備手帳

作業日:2023年12月30日

1994年7月29日(最終回)、の巻

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
仕事中に電話が入った。

手を止めて受話器を取る。こんな朝に入る電話でいい話があったことがない。

「車、売るぜ。」電話の男は言った。
「早くしないと値がさがっちまうからな。」

ボルボに乗っていた。ターボ付きの白いやつだ。11万キロ走ってずいぶんくたびれている。俺は電話の男にボルボの売り先を捜してもらっていたのだ。

「手元に置いておきたいだろうが、もう修理が上がってから日がたつしな。」

「ああ、キーは預けてある。よろしく。」

電話を切った。車には愛着を持つ方だ、と思ったのは最初の車を持ったときだった。
灰皿からはゴロワーズのいがらっぽい匂いが流れてきている。

と、冒頭から北方議三調ハードボイルドにきめてみました。
とうとう 740ターボとの別れの日が来てしまった。電話の男とは奈良トヨペットに勤める兄のことである。ようするに、修理からあがってきて荷物等を降ろし別れを告げてから兄に電話して引き渡すつもりだったが、ついつい一ヶ月近くもそのままにしておいたのだ
・綺麗にワックスをかけて、ピカピカにして送ってやろう、と思っていたが「綺麗にしても買取り価格はかわらないぞ」と言う兄の言葉に全てが終わった気がした。
その日の夕方、また兄から電話があり「程度も悪いし、しかたがないけど45万でしか売れなかった」とのこと。まあ、しかたがないと私も思ってしまいました。

そんなこんなで長い間お世話してきたボルボ740ターボは私のもとを去っていったのである。縦じまのメッキグリルとメインキー、フューエルリッドキー、それに沢山の想い出を残してはいるが。




※1994年の記録が出てきたので転載しています。当時28歳。カーグラの連載モノに憧れてそれ風の文章書いて楽しんでました😅
当時大好きで読みまくっていた北方謙三のパロディなど寒さが全開の最終回でしたね🤣 こんな事書いていた出力が出てきて面白くて記録に残そうと転載してきましたけど、忘れてた事いろいろ思い出して自分的には楽しかったです。

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この記事へのコメント

2023年12月30日 11:50
デジTさん、こんにちは!

740/760は今見てもクリーンで美しいデザイン。充分カッコいいです、てっきりこれもベルトーネデザインかと思いましたが社内のデザインなんですね。

北方謙三氏に五木寛之氏のハードボイルドな小説に登場するクルマも素敵でした。僕もCGはさんざん読んだクチで特にモータースポーツには国内の雑誌では読めないようなコラムがてんこ盛りで、特にポール・フレール氏のコラムは病みつきでした。「空飛ぶレンガ」と言われたツーリングカーレースで大暴れしたボルボ240も素敵でしたねえ。

来る年も素晴らしく美しいスナップを拝見するのが楽しみです。イラストや動画のセンスもさすがプロ!足元にも及びませんが、ご無理をなさらずどうぞお体を大事になさって下さい。
何卒宜しくお願い致します😌。
コメントへの返答
2023年12月31日 1:19
こんばんは♪
ボルボでベルトーネデザインは780ですね。憧れてましたが手が届きませんでした。空飛ぶレンガ、懐かしいですねー、あれも好きでした。同じ時代を楽しんでたんですね😊
兎に角今年もお世話になりました。良いお年をお迎えください🙇
2023年12月30日 13:04
コメント失礼します。

 私自身の出来事のように、入り込んでしまいました。
 車との想い出は人それぞれでしょうが、いろいろ共感するところがありますね。
コメントへの返答
2023年12月31日 7:13
おはようございます♪
コメントありがとうございます😊
ご共感いただき嬉しいです。
好きなクルマと言えトラブルや維持に関してはなかなか難しいものがありました。この記録を振り返って良い経験になったなと思ってましたが、今もあまり変わっていないのに気付きました😅

そんな感じですが来年もよろしくお願いします。良いお年をお迎えください🙆

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