クルマレビュー - 850エステート

マイカー

GOOD DESIGN 賞を受賞した哲学車
- mksummerchristmas
- ボルボ / 850エステート
  850R (1996年)
- - レビュー日：2023年4月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

イームズ等に通じる、北欧デザイン＝洗練されていて機能的というイメージを日本に強く印象付けたクルマ。ほどよくラグジュアリーでほどよくスポーティー、ほどよく無骨でほどよくスマート、ほどよく美しくほどよく実用的、普段は紳士的で本気を出すと攻撃的。直列５気筒の微妙に不規則な階調サウンドは唯一無二。

不満な点

強いて言えば、下り坂でのエンジンブレーキ。サードレンジではほとんど効かず、セカンドレンジでは40キロを切ると急に強く効くので、慣れが必要です。

総評

高速クルージングに定評がありますが、北欧のクルマだけあって、雪道、冬道にも強く、FFでも不安はありません。
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マイカー

カクカクしたボディと重厚なエンジン音
- 850エステート
- ボルボ / 850エステート
  不明 (1996年)
- - レビュー日：2022年12月9日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
不満な点

総評

わりと早くから電装系などあちこち修理が必要になりましたが、カクカクしたボディと重厚なエンジン音、そしてトルク感が好きで、乗ってきました。
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マイカー

とにかくカッコいい〜
- su_uta
- ボルボ / 850エステート
  T-5R (1994年)
- - レビュー日：2022年9月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

カクカクなのにスタイリッシュ
独特のボディカラー
27年前とは思えない実用性

不満な点

座席周りの収納が少ない(運転席側の小物入れ、リアシートのドリンクホルダー)

総評

運転して楽しい(スポーツモード)
リアシートの足元が広く、家族から好評(前車ゴルフV比較)
とにかくカッコいい
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マイカー

四角いくるま
- ボロボ855
- ボルボ / 850エステート
  GLT_RHD(AT_2.4) (1994年)
- - レビュー日：2022年3月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

デザイン最高！
角張って見えて実は曲線が多用されている不思議

不満な点

パーツによってはもう部品が出ない

総評

カヌー積んだり
ティピー積んだり
自転車積んだり
なんでも積める
👍
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過去所有

カクカク・硬い時代のボルボの真骨頂
- hal mamoru
- ボルボ / 850エステート
  ターボエステート (1995年)
- - レビュー日：2021年5月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

・ボルボらしいボルボデザイン
・バンとしての利便性
・ボディの丈夫さ
・ブレーキの効き
・ターボの力強さ
・壊れにくさ

不満な点

ほぼなし。850に求めたニーズは完璧に叶えられていたとおもいます。
とても良い車です。

総評

まだラグジュアリー路線ではなかったころのボルボです。
色々なボルボに乗ってきましたが850はエンジンはもちろんですが、足回りの硬さなども含め、他の車種よりスポーティです。またカクカクとしたボディはこの頃が最後ですね。T-5にのったらより楽しいのかと。
価格は今やすいですし、デザイン含めいずれ名車になると思います。
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