クルマレビュー - S60 プラグインハイブリッド

マイカー

スウェディッシュセダン
- S60T6
- ボルボ / S60 プラグインハイブリッド
  T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年4月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
総評

PHEVなので、距離30kmくらいまでであれば電気自動車！
ハイブリッドになっても20km/Lくらいの好燃費！
それでいてAMG43くらいまでなら負けないパワー！
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マイカー

エコ＆ラグジュアリースポーツ
- Hiro.A
- ボルボ / S60 プラグインハイブリッド
  T8 ポールスターエンジニアード_RHD_AWD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2023年11月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

PHEVならではの燃費の良さとポールスターエンジニアードのスポーティー感

不満な点

私にとっての良さでもあるんですが、街中に溶け込む存在感をあまり感じない所

総評

単純に速さや排気音の派手さを求めるのなら全くご縁が無いクルマですが、いい意味で普通に乗るにはとても良くできたクルマだと思います。
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マイカー

スタイルに惚れました
- shigesama
- ボルボ / S60 プラグインハイブリッド
  T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2023年9月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

・とにかく格好いい！(あくまで主観です)
・EV走行だととても静かなためか飛ばす気にならず、自然と安全運転になりました。

不満な点

・PHEVだから仕方が無いとはいえ、コーナーの切り返しなどで重さを感じます。以前代車で運転したことのあるRデザインとは、ハンドリングが大きく異なりますね。
・2020年式のためEV走行距離が50km未満と、今となっては短いです。まぁ、いろいろ工夫しながら走るのも楽しいですが。

総評

・ガソリンが高騰している現在、PHEVという選択肢もありかと思います(私の場合は中古車だから購入できましたが...)。
・EV車はまだちょっと･･･という方に、全固体電池が普及するまでのつなぎで一台、いかがですか？
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マイカー

速いくるまです
- gordon。
- ボルボ / S60 プラグインハイブリッド
  リチャージアルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2023年4月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

走るスマホ？機能がいっぱい

不満な点

中心にバッテリーが載っているので、収納は殆どありません。

総評

モーターのパワーがあるので、EV走行も十分です。
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マイカー

インテリア、エクステリアに満足
- dgr********
- ボルボ / S60 プラグインハイブリッド
  T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2023年1月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
総評

とにかくデザインの満足度が高い
EV走行、ガソリン走行の切り替えなど慣れれば使いこなせるが、若干分かりにくい
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