K'spec DIGCAM DIGICAM アルミ鍛造 ハブリング付きスペーサーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 171件 (総件数:171件)
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7
K'SPEC(ケースペック) DIGICAM(デジキャン)超高強度アルミ鍛造 ハブリング付きスペーサー 純正フェンダーに戻したのでワイトレを外しこれにしました。 ホイール18×9.0J+40 タ ...
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51
リヤに20mmのスペーサーだと、ハミタイは合法スレスレ、フェンダー外8mm。 ホイールは7.5JJ+48 に225タイヤ。 フルストロークしたときの安心感に不安が残るので、ツライチ以内まで引っ込める ...
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13
フロントキャンバーボルトの装着でサスと ホイールのクリアランスが厳しくなったので ホイールスペーサーを入れることに。 常用するなら強度的に安心できる物が良いので ちょっと値段が高いけど、鍛造で無駄 ...
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23
タイヤ交換を機に スペーサーを入れてもらいましたm(_ _)m アルミ鍛造ハブリング一体式です。 始めはフロント3ミリ リア5ミリで発注お願いしたのですが タイヤ屋さんからフロント5ミリで ...
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3
2024/03/10 取り付け フロントのツラを少し改善したくて使ってみました。 3mmのハブリング一体型スペーサーを探していて、K'specを選んでみました。 ハブサイズは73/67mmでマツダ ...
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17
強度計算書が出て。最近はいい商品がありますね🙌フロント20mmリア15mmです。写真時期にアップします。いい出具合でした✌️
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25
サクラのハブに セントリックリングと 5mmのスペーサーが 一体となっているデジキャンの ハブリングスペーサー! をリヤのみ装着しました。 フロントは、 スペーサーは、必要無いので ハブリングだけ ...
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14
リアホイールがちょっとボディより引っ込んでいる感じがして5mmスペーサーを装着 ハブリング付なのでホイールのセンターも微妙にズレる事なくホイールのハブ穴に装着できるスペーサーですね
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14
今までヤフオクで買った激安の使ってたので これで安心
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43
【再レビュー】(2023/03/16) フロント側ええ感じですね。 因みに3ミリです。
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46
前車の時に着けようと思って暖めてて 今回使用です。
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3
春に向けての準備です。 リアのアルミホイールをツライチにしようと思い、5mmのハブリングスペーサーを購入しました。 装着は3月頃に…
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8
タイヤをZⅢに交換後、シュッとしたショルダーによってタイヤが少しフェンダー内に入ってしまったように感じてました。 そこで5mmのスペーサーを導入です。 既にリア側には5mmのスペーサーが入っていた ...
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12
スタッドレスタイヤが純正アルミなんですが、キャリパーを交換してる為、そのままでは入らないので、10mmを購入しました。
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8
スペーサーのメーカーでは一番信用してるのでk'specさんの商品を使用しています。強度試験の証明書も付いているので また、ハブリング付なので取り付け時のセンターのズレも少くないと思います。 本当は ...
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17
リヤタイヤとインナーの干渉防止の為に、3mm→10mmに変更。 ※3mmハブリング付きスペーサーはフロントに装着。 フロントのハブリングが固着していて、かなり大変でした。
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6
リア同様のフロントもセンター出し問題を解決します。 フロントには10㎜ロングのハブボルトに打ち換えて 10㎜厚のホイールスペ-サーを咬ませている状態でした この状態だとタイヤが車体から若干出ている状 ...
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