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SPOON(スプーン) プログレッシブスプリングの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 368件 (総件数:368件)
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1
買った時から入ってました。車高も結構下がってるし、車高調に近いしっかり感でとてもいいサスだと思います。
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6
納車時に取り付けました。
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27
樽型スプリングを採用したダウンサスです
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33
2年ぶりの投稿です。 先日、某サイトで新品未使用品が安く出品されていたので迷わず買ってしまいました。 フロント35mm リア40mmダウンです。 カタログ値より下がりました笑 1G締めしたからかな? ...
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25
spoonダウンサス装着 ノーマルより乗り心地良すぎ 2〜3.5センチダウンぐらいです
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22
R5年7月頃に装着。 車高調と悩みましたが、そこまで下げる予定も無いし、コストもかかるので評判の良かったプログレにしました。 程よく下がり、尚且つ乗り心地も良くなるという優れもの。 ダウンサスで迷っ ...
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24
スプーンダウンサス+ガイドピン抜きしました。 乗りごごちは若干柔らかくなった感じです。 タイヤが265/40R18なのでフェンダーとの間はほぼなくなりました。ハンドル切っても干渉はないです。タイヤ ...
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36
昨年晩夏に購入後、半年間寝かせてようやく取り付けました。 ・車高調整はどうせしない(サーキットも行かないので) ・常識的な範囲のダウン量で良い という2点から、車高調キットではなく純正形状スポーツ ...
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47
モデューロサスを検討していたが、みんカラで標準脚にspoonバネの評判を知り導入。同時施工でリジカラも。 取付依頼した店から出庫する際、段差を通過した時点で分かるほど乗り心地が良くなった。 ザラつ ...
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19
3/7購入 4/2セット ブレーキ時の前後Gが減りました。 全てがメリットに変わるダウンサスなんて無いと思ってました、良いことしかありません。 突き上げがさらにマイルドに、パフォーマンスダンパー ...
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18
来るべきホイール交換に向けて車高ダウン 前後とも20mmダウンとそこまで下がったわけではないが、明らかにフロントのスプリッタを擦る機会が増えた気がする....... 乗り心地は純正と比べるとソフト目 ...
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15
スプリング変更で純正から前後とも車高20mmダウン。 若干実用性は損なわれるけども、適度なローダウンとフロントキャンバー何よりも嬉しい。 何とか頑張ってDIYで装着。かなり大変だったので二度とやりた ...
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33
純正車高があまり好きじゃないので とりあえずダウンサスは入れようと 前々から計画は立てていて 某オクで出品されていたので落としました! 乗り心地もよくなりハンドリングも すごくクイックに伝わり全 ...
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54
周りのレビューなどやせっかくの電子制御の脚なので車高調ではなくSPOONのダウンサスにしてみました。 20ミリダウンで程よく落ちて乗り心地も気持ち引き締まった感じですかね☝️ 輪止めギリギリでした💦
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12
バディークラブの安い車高調入れてましたが、足まわりリフレッシュに伴い純正ショック+ダウンサスという仕様にしました! この先10年をいい状態で乗るをコンセプトに、耐久性の高い純正ショックを使う選択しま ...
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54
【追加レビュー】 約100kmほど、夜間の市街地・幹線道路・ワインディングを走行してきました。 自分はダンパー設定をほぼコンフォートモードで乗っています。 このダウンサスをご検討の方に参考になればと ...
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18
純正ダンパーに組み込み。 低速域でのふわふわ感が無くなり運転しやすくはなったが、高速域ではまだ収まりがよろしくないかなぁ… 車高は適度な落ち具合でgood!!
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