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BILSTEIN(ビルシュタイン) 強化ステアリングダンパーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 51件 (総件数:51件)
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17
ショックがビルシュタインなのでステアリングダンパーも揃えたかったのと、安定したステアリングフィールにしたかった為、交換。 最初はステアリングが重く感じますが、慣れてくると丁度良くなります!
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33
エナペタル12段調節式ステアリングダンパーになります。 取付後一番固くして一般道を走りましたがまだあまり違いはわかりません。
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49
ノーマルと2種あるが大径ブロックタイヤなど履いてる車両にはスポーツスペックが推奨らしいのでBE3-3405Jを選択。 林道走行など想定し乗心地重視の社外スプリングに交換してありますからショック変 ...
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15
スタンダードスペックを選びました。 サスペンションと同時に変えなかったのは、ステアリングダンパーだけ交換するとどうなるか、試したかったから。(予算がないとも言うw) ハンドルの中立がどっしりします ...
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20
高速でのフラつきを改善しようと交換
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17
画像はメーカーHPより。 しっとり&しっかりしたステアリングフィールになりました。オススメです。 ショックアブソーバーと一緒に取り付けました。
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25
スタンダードとスポーツの2種類から スポーツを選択 まだ悪路走行はしてないが、 スタビレスと225タイヤのせいで 轍等でかなりフラフラしていたが 直進時の安定感は感動するほど増した。 停車時の末 ...
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20
高速走行でハンドルがとても安定します。スポーツタイプとノーマルタイプがありますがメーカーにどちらがいいか尋ねたらところそんなに変わらないということでスポーツタイプを購入。背の高いジムニーですが風の強 ...
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24
BILSTEIN ビルシュタイン Standard Spec スタンダード スペック ステアリングダンパー タイヤ、アルミ交換に伴い交換。ハンドルの遊びがなくなりカチッとした感じになりました。価格 ...
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53
前オーナーさんがつけてくれてた装備です スタンダートとスポーツの2種類 ありますが、スタンダートになります! 純正比較でしっかりとした感じの ハンドリングになります! ステアリングが重くなるよ ...
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37
ダンパー交換したついでにこちらも導入♪ 強化するならと選んだのはスポーツスペック! 走行中にステアリングセンター付近が結構フワフワする感覚があったのでどの程度変わるか!? 結果としては確かに修正舵 ...
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17
ステダン導入予定です。スポーツスペックをチョイスしました。
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11
高速道路やバイパスを頻繁に使う人にはおすすめします。 街乗りでは当たり前ですが、ハンドル操作が重くなり交差点などでのハンドルの戻りも悪くなります。 その点を考慮しても良い商品だと思います。
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21
納車前に購入。 ビルシュタインB6スタンダードを購入していたので、ステアリングダンパーもビルシュタインで揃えないといけないと悩み購入。 スタンダードスペックかと迷いましたが、B6スタンダードとの相性 ...
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29
ビルシュタイン ステアリングダンパー スポーツを取り付けました。 工具でタイロッドエンドプーラーを持っていなかったのと、連日の暑いなか色々自分でパーツを取り付けていたら軽い熱中症になってしまったため ...
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24
ステアリングダンパーをBILSTEIN製のスタンダードタイプに換装しました。 純正はとにかく柔らかく、特に高速走行時には、少々怖いと感じるくらいにステアリング操作に気を使う感じがありました。スポーツ ...
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21
ビルシュタインのステアリングダンパー(スポーツ) 大径タイヤには必需品です。
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