KYO-EI / 協永産業 HUB CENTRIC RING 73/54の評価・評判・口コミ

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KYO-EI / 協永産業

HUB CENTRIC RING 73/54

4.21点

（89件）

レビュー一覧 89件（総件数：89件）

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19

トヨタプリウス

協永産業ジュラルミンツバ付きハブリングハブ側54 ホイール側73 タイヤ脱着後、稀に芯ぶれする時があり、脱着し直すのも面倒なので初めての購入。1台分4個

パロちゃん♪ （パーツレビュー総投稿数：56件） 2024年4月20日
7

マツダデミオ

KYO-EI製スペーサーとの組合せでスペーサー& ホイールのセンターがしっかり出るようになりました。

くるくるまゆげ（パーツレビュー総投稿数：57件） 2023年11月18日
6

マツダデミオ

以前からホイールのセンターが出てないために速度域によってハンドルのブレが発生していたため購入しました。購入したハブリングは実測72.9㎜と若干小さいサイズでしたが、それでもギリギリはめ込むことがで ...

みるく★ （パーツレビュー総投稿数：46件） 2023年10月10日
23

アバルト 124スパイダー

購入したワイドトレッドスペーサー用のハブリングです。 20mm用と25mm用を購入しました。ワイトレスペーサー装着時のブレや振動は、装着してないときよりも減りました。

まるむすてぃーん（パーツレビュー総投稿数：12件） 2021年5月27日
4

トヨタセリカ

社外アルミを取付けていますが、今まで装備していませんでした。高速域でのハンドル振れもおさまった気がします。

ＮＡＲＵ（パーツレビュー総投稿数：68件） 2021年5月7日
13

トヨタライズ

スペーサーを取り付けるために、ホイールを外すついでにハブリングを取り付けました。

scamani-m （パーツレビュー総投稿数：204件） 2021年5月3日
38

ダイハツコペン

ナットだけでいらないと思って付けてませんでしたが、高速で100km+αで走っていると少しブレが気になるので念の為今さらながら装着サイズがピッタリなので吸い付く感じで付いたので効果にちょっと期待

COPELT PLUS （パーツレビュー総投稿数：237件） 2021年3月28日
11

スズキハスラー

夏用ホイールがハブ径が73になるのでセンターを出すために購入しました。ハスラーのハブ径は54になります。こちらも安心安全のKYOEI製です。

こぬ吉（パーツレビュー総投稿数：9件） 2021年2月27日
12

トヨタセラ

ワイトレ装着と同時に取り付けました。ホイールにセンターキャップが無いため、ゴールドが差し色になりました。

よっし～@BCNR33&VN5 （パーツレビュー総投稿数：48件） 2020年11月15日
29

ダイハツコペン

シルバー色アキュラ製ゴールド色 kyo-ei製シルバー色のはAmazonで安く出てたやつ。これは素人が見ても｢精度がバラバラ｣で、とりあえず付けていたが不安しか無かった。結局、安く ...

xperia工房（パーツレビュー総投稿数：57件） 2020年11月2日
5

トヨタプリウスPHV

その1 ホイール交換の為の部品です。

真１２３０（パーツレビュー総投稿数：73件） 2020年10月4日
18

マツダロードスター

気づいたらハブリングをつけてなかったと気づいたので近くのイエローハットにあるかなと探したらありました！サイズもピッタリで100kmほど走りましたが、問題ありませんでした！ステアリングのブレも ...

木冬（パーツレビュー総投稿数：54件） 2020年7月26日
3

マツダロードスター

バブリングついていなかったため装着。 2020.07.18 116313km

たみひろ（パーツレビュー総投稿数：72件） 2020年7月19日
11

トヨタプリウス

ウェッズスポーツのSA-10Rに合わせて組んでます。

*shinn* （パーツレビュー総投稿数：30件） 2020年5月19日
5

ダイハツミライース

取り合えず入れとこう…

ひろ＠ＳＴＸ社員（パーツレビュー総投稿数：16件） 2019年7月27日
23

スズキアルトターボRS

社外ホイールを取り付ける際に必要です。車体側は54mm,ホイール側は73mm。

k芯太郎（パーツレビュー総投稿数：122件） 2019年6月17日
3

スズキスイフトスポーツ

念のため一応

yasuu@GR86 （パーツレビュー総投稿数：43件） 2019年3月16日