TEIN(テイン) MONO FLEX WINDING MASTERの評価・評判・口コミ

TEIN

MONO FLEX WINDING MASTER

4.33点

（21件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 20件（総件数：20件）

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5

日産パルサーセダン

元々付けてたXYZが取り付けから8万キロ弱使用していたのとどうしても減衰が追いついてないのが不満で買い換えをしました。新品だと30万近くしてとても買えないので中古で、、、抜けていなかったのでひと ...

v佑v （パーツレビュー総投稿数：179件） 2022年8月26日
18

トヨタ MR-S

車高調のインプレッション満足点かなりいい！微振動は増えたけど峠や高速域でのハンドリングが劇的に変わりました！！あとフルバンプした時の足の収まりがかなりいい！足回りに剛性感がかなり出ました！ ...

JGLR （パーツレビュー総投稿数：49件） 2021年8月6日
8

トヨタ MR-S

本日から約1週間を費やし取り付けをします。レビューは後日します

JGLR （パーツレビュー総投稿数：49件） 2021年8月2日
4

トヨタアルテッツァ

納車時から装着されていました。減衰力は真ん中の8に設定しています。乗り心地も良く、減衰力を調整すればワインディングでは不満の無い足だと思います。 HP→https://www.tein.c ...

ふうー（パーツレビュー総投稿数：62件） 2021年5月7日
10

三菱ランサーエボリューションX

納車時から交換されていました。硬すぎず家族からも乗り心地で文句は出ませんでした。ワインディングはしなやかに快適に走れました。

kaz_evox （パーツレビュー総投稿数：9件） 2021年4月13日
11

ホンダ NSX

ワイディングマスターだけでは物足りずＥＤＦＣとセットで装着です

Ｚ４３２Ｒ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2020年7月12日
21

ホンダ NSX

とにかく、シッカリしています、気に入っています。ストリートよりも調整範囲が広いので走り屋さんには良いかも。私には猫に小判かも？

Ｚ４３２Ｒ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2020年7月9日
14

ホンダ NSX

EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）をショックアブソーバに取付けてモーターを車内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を此のコントローラで峠や高速、 ...

Ｚ４３２Ｒ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2020年5月24日
22

マツダロードスター

異音から異音モールへグレードアップした車高調をリニューアル KTS▶TEIN バネレートも変更を行いました。初TEINです。吊るしバネレートフロント 7㌔リア 5 ...

白龍♪ （パーツレビュー総投稿数：55件） 2020年5月16日
25

スバルインプレッサ WRX STI [2]

装着してから半年以上経ちました。色々セッティングしたりして大分自分好みの良い感じになって来ました。ちなみに中古で8000キロ程使用した物を購入しました。以前整備手帳にも書きましたがピロは新品 ...

マリーンズ静岡（パーツレビュー総投稿数：46件） 2020年3月10日
1

ホンダインテグラ

初めての足回り交換友人のオーリンズと比較すると少し突き上げが激しいような気がした。減衰調整は、フロントリアともに12段式！車高を落としすぎて、フロントタイヤがタイヤハウスにこする場面もありまし ...

:Dいんて（パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年5月27日
4

スバルインプレッサ WRX STI

多分この車高調です。納車時から着いてたのですがやっぱり落ちません！！ TEINはがっつり車高落す用ではないのわかってたのですが、ほんとに落ちません。納車時から着いてたのでしかたないですが💦 R ...

☆かず☆R （パーツレビュー総投稿数：16件） 2018年9月10日
11

スバルインプレッサ WRX STI

9年のお付き合いになります。 TEIN MONO FLEX WINDING MASTER というやつです。こうやって写真で見るとホイルハウス汚いですね(◞‸ლ) つるしでフロント7kgリア5 ...

ガンマ-レイバースト（パーツレビュー総投稿数：22件） 2017年12月4日
3

三菱ランサーエボリューションVII

Ｎ部長様より頂いた車高調No,２。同じく頂いたNo,１ＨＫＳハイパーマックス２が固着して車高調整が出来ないので交換しました。抜けてはいないんですが前後の車高バランスが悪いのと通勤中めっちゃ足ま ...

Lycoris2501 （パーツレビュー総投稿数：85件） 2017年7月23日
2

トヨタ MR2

フロントのバネを5㎏(少し長いバネに) リヤを10㎏に換えてますセットのバネのレートだとサーキットにはちょっと足りないですバネレートを上げると減衰が追い付かないみたいで最硬のへんしか使えません ...

タクミ1981 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2017年6月1日
16

ホンダ CR-Z [2]

【総評】 ■ スポーツ走行ユーザーを対象としたスポーツショックアブソーバ ■ 単筒式ショックアブソーバ ■ 全長調整式車高調整機構 ■ 16段伸/縮同時減衰力調整機構 ■ 新機構M.S.V.(Mic ...

☆まいまい☆彡（パーツレビュー総投稿数：5件） 2016年7月3日
スバルインプレッサ WRX STI

【総評】前オーナーからの引継ぎもの【満足している点】【不満な点】

ﾌﾗｯﾄ（パーツレビュー総投稿数：84件） 2016年5月19日