マツダ(純正) シフトノブ(本革/アルミ)の評価・評判・口コミ
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おそらくショップオプション。 なかなかに年季が入っている。 以前乗っていたNCの純正シフトノブよりは形状も少し違うが重量がけっこう重い気がする。 シフト操作はしやすい。
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18
社外の細いシフトノブが付いていましたがダイレクトなシフトフィールにはやっぱり純正良く出来てます。 1号機からのお下がりです。
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17
NC2用(らしい)純正シフトノブです。 リングの部分がシルバーではなくメッキなので、指紋は目立ちますが車内のアピールポイントになります。
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32
純正のシフトノブがボロボロになってきたので 交換しようかなと。形状自体はとても握りやすくて 気にいってますのでレザーの張替えをしました。 LeatherCustomFIRSTで加工をお願いしました。 ...
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22
NC2以降のRパッケージ用シフトノブの新品をヤフオク発見し定価より安かったので購入。 元から付いているシフトノブと同じですが革部分のヤレが気になり…
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20
ND標準の丸いシフトノブは好みではなく縫い目が手のひらに当たるのが嫌なこと、下方向にもある程度の厚みがある方がシフトしやすいのでNC用のものに交換しました。 狙いどおり操作感が向上して満足です。
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31
Dオプションじゃないけど契約時に発注しDにつけてもらったパーツ その2 NR-Aのシフトノブはウレタンで、レースをするなら良いのかもしれませんが、手に触れる部分は柔らかい革製が好きなので、契約前か ...
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75
NDロードスター用シフトノブのHパターン部が剥げてきて、周りの革もはがれてきていたので、どうしたものかと考えていました。 過去にオートエグゼのシフトノブを装着していたことがありましたが、ステッチが ...
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11
これまでクスコの超軽量のジュラコンシフトノブを使用していました。 シフトノブに快適性を求めて、重量のあるND純正シフトノブに交換してみました。 クスコのものに比べると高さが上がり、ノブ自体も大き ...
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10
シフトノブが劣化したので交換。 純正に拘りたかったので探してみると、 アルミリング付きがありました。 品番:NE5546030B (定価は2018年の値段) 年々上昇します(汗 ヤフーショッピン ...
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5
NCロードスター特別仕様車のシフトノブ。 メッキがイイね。
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24
ほんの少し華やかに。
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27
【総評】 純正シフトノブ マツダ製 ND型用 おもいのままさんより譲っていただきました。ありがとうございましたm(__)m 大きさの違いからか、NC型シフトノブが「面」で入れるのに対してND型は ...
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9
やはり純正品は収まりがいいですね。 使っているとねじ込み部分にガタが出るのがとても残念です。ガタが出て交換するのはこれで3回目。ディーラーで買えるうちは買いますが、廃盤になったら社外品にしますかね ...
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5
【総評】 逸品! 【満足している点】 品質もデザインも使用感も100%満足 【不満な点】 何もありましぇーん
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7
【総評】 前に乗っていたNC1でも使用していたものなのでしっくりきます。 もともとRSに付いていたシフトノブも悪くはありませんが、高級感は明らかにこちらが上です。 不満な点はとくにありませんが、操 ...
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NE55-46-030B 6MT用 マツダ(純正) ロードスター 純正アルミシフトノブ RS6MT 本革/Rパッケージ車用 程よい重さ 程よい握り具合 マツダ製なので、ぴたりと合います。
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