KONI(コニ) Special Activeの評価・評判・口コミ

KONI

Special Active

4.48点

（69件）

レビュー一覧 56件（総件数：56件）

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24

ミニ MINI

自動減衰機能で段差の往なしがとてもしなやか。乗り心地重視ならベストチョイスだと思います。

tatoha （パーツレビュー総投稿数：75件） 2024年4月27日
55

ミニ MINI

ショップにて取り付け後、駐車場から歩道を横切り車道に出る数メートルで、違いが分かりました。しなやかに足が動いている感じです。今回はアイバッハのスプリングと組み合わせ3cmほど車高が下がった ...

みぬさん2nd. （パーツレビュー総投稿数：24件） 2024年3月31日
12

フォルクスワーゲンポロ

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュですね。 6RのPOLOも走行距離が伸びてきて、乗り心地も悪くなってきます。しかしショックを交換すれば、 ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：271件） 2024年3月3日
13

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。走行距離も100.000Kを越えましたので乗り心地の改善ですね。ショックを交換するだけで乗り心地はか ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：473件） 2024年3月3日
9

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) [1]

取付後、10,000kmぐらい走りましたので、インプレを… 純正のビル足との比較になります。まず、ピッチングが少なくなったのが、すぐにわかりました。ビル足は低く構えて、短いストロークでスタッと ...

MARU_R32 （パーツレビュー総投稿数：41件） 2024年2月23日
10

フォルクスワーゲンパサートヴァリアント

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストはサスペンションのリフレッシュですね。走行距離も80.000K前後になるとショックの収まりも悪くなりますね。特に踏切等を通過する時にリ ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：91件） 2024年2月22日
31

マツダ CX-60 [1]

純正形状のショックアブソーバーです。車高の変更や減衰力の調整はできません。スプリングは純正品を使用します。 2/20、4,438kmで交換したので追記しました。このダンパーは装着後はしばらく ...

ＴＳＵＢＯ（パーツレビュー総投稿数：47件） 2024年2月2日
13

フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリフレッシュですね。走行距離もそこそこですから、ここいらでシャキッとしたショックに更に乗り心地も大事。選択されたのは、KONIアクティブ。 ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：58件） 2023年12月4日
16

アバルト 500 （ハッチバック）

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、ショックアブソーバーの交換ですね。走行距離も100.000Kを越えたのもありますが、ショックからのオイル漏れ。走行中の異音や乗り心 ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：178件） 2023年11月10日
2

アウディ S3 スポーツバック（ハッチバック）

3月から続いていたフロント左からのゴトゴト、コトコト異音について、アッパーマウント、スタビリンク等を交換していったものの解消しなかったことから、今回コニのスペシャルアクティブ(ゴルフR適合)に換装し ...

i280604m （パーツレビュー総投稿数：1件） 2023年10月21日
18

BMW 3シリーズセダン

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストとは、サスペンションの交換ですね。ショックアブソーバーの交換。選択されたのは、ノーマルスプリングに最適な、 KONIアクティブを選択 ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：178件） 2023年10月12日
9

アバルト 595 （ハッチバック）

後ろ高いよね。と言うことで、奥深いと言われるベースモデル純正からのKONI & VOGTLAND 。

porumn （パーツレビュー総投稿数：11件） 2023年9月9日
13

BMW 3シリーズセダン

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。車高は出来る限りノーマル状態で、乗り心地良くですね。今回選択されたのは、KONIアクティブ。ノー ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：178件） 2023年8月15日
18

フィアット 500 （ハッチバック）

前回の車検でダンパーのオイル漏れを指摘されていたので、ノーマルスプリング対応でFSD後継のコレを注文したところ、ウクライナ情勢の影響で8ヵ月かかって届きました。ついでにアッパーマウントやスタビリン ...

1952TELE （パーツレビュー総投稿数：9件） 2023年7月26日
13

BMW Z4 ロードスター

早いものでベンベ号ももう5年距離も8万kmオーバー特にヘタリは感じてなかったけどまだまだ乗りたいため足回りリフレッシュ！純正相当品であればビル、コニどっちでも良かったんですが在庫の関係と ...

Ｍａｈａｌｏ ! （パーツレビュー総投稿数：24件） 2023年7月25日
7

ボルボ V70 [1]

廃車にした、2万キロちょい使用の 855 T5Rから移植。まだまだこれからです♪

K.Masai （パーツレビュー総投稿数：12件） 2023年7月19日
11

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ノーマルバネのみ再利用　ストロークと車高確保のためアッパーマウント、バンプラバー、ダストカバーは新品交換　フロントはマツダ純正　リヤはボルボの補修用品を使用乗り心地良くなったのは、もち ...

MSなぎさ（パーツレビュー総投稿数：34件） 2023年7月16日