m+ / キザス m+ FRICTION FREE MODULE 10-LAYERの評価・評判・口コミ

m+ / キザス

m+ FRICTION FREE MODULE 10-LAYER

4.62点

（21件）

この商品のパーツレビューを投稿する

レビュー一覧 11件（総件数：11件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

16

フォルクスワーゲンアルテオン

静電気によるフリクションを低減することで様々な効果を得ようと言う製品。トヨタのアルミテープチューニング的なものと思えば意味はありそう。今回導入した主目的は、製品ページにもある『静電気による塵埃 ...

LKY （パーツレビュー総投稿数：57件） 2024年4月22日
16

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) [1]

maniacsさんの実店舗にて購入しました。写真はmaniacs様の商品ページの転載です。人によってはオカルト的な立ち位置になりがちな品ですね。付けた瞬間から発進がさらにスムーズになり、ハン ...

ちりー（パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年3月15日
8

フォルクスワーゲン Tロック

こちらも前車からの流用です。価格は購入当時の金額です。

Ｋクン（パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年1月21日
20

アウディ RS3（セダン）

前車ゴルフに4レイヤーを使用していた時は、んん〜ん…？と言うのが正直なトコでしたが（埃は付きにくかったし、冬場の静電気ショックは一度も無かった。）トゥインゴにお下がりを付けたらかなり良かったので、今 ...

ばむぶう（パーツレビュー総投稿数：16件） 2023年11月19日
27

スズキスイフトスポーツ

見た目、オカルトパーツ？と思い価格も高いので、手を出せずにいました。が、色々な方面でレビューを観ると悪い評価が少ないので、購入しました。取り付けは、バッテリーのマイナスターミナルに接続するだ ...

七左衛門@ZC33S （パーツレビュー総投稿数：128件） 2023年8月9日
18

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

メーカーの商品説明を抜粋しました。走行中に発生するフリクション（摩擦抵抗）を減少させ、より走行が快適となる製品であり、m+ FRICTION FREE MODULE 4-LAYER の上位モデル ...

Ｋクン（パーツレビュー総投稿数：18件） 2022年10月30日
9

マツダロードスター

ティグアンに付けて驚くほど効果を感じたので移植してみましたが、ロドの場合はあまり違いを感じませんでした💦 少しスムーズにエンジン回ってる？いや気のせいかな？という感じ、、

spec_b （パーツレビュー総投稿数：19件） 2022年10月22日
35

フォルクスワーゲンアルテオン

車両が走行中に発生するフリクション（摩擦抵抗）を減少させ、より走行が快適となる製品 GTIから移植しました。取り付け後オーディオの低音の伸びが変わりました。走行評価は別途UPします

Black Elvin （パーツレビュー総投稿数：6件） 2022年2月15日
12

フォルクスワーゲンティグアン

スムーズで静かになって感動です。メカニズムを理解しきれてないので不思議ですが。あと、オーディオの音がクリアになったのと、アイドリングストップからのエンジンスタートが静かになりました。アイドリン ...

spec_b （パーツレビュー総投稿数：21件） 2021年11月23日
33

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) [4]

ずっと気になりつつも半信半疑だったんですが、色々と調べたりとあるイベントで話を聞いたりして決断しました(=ﾟωﾟ)ﾉ m+ FRICTION FREE MODULE 10-LAYER　というmani ...

GG総統（パーツレビュー総投稿数：77件） 2021年11月14日
14

アウディ A4 アバント (ワゴン)

費用対効果が怪しいなぁ・・と思いながらもmaniacsさんのパーツレビューでは高評価が多かった為、装着してみました。まだ付けたばかりなので全ての変化を感じ取れてはいませんが装着後に分かった変化は↓の ...

toki_B9.5_A4AV ... （パーツレビュー総投稿数：20件） 2021年10月27日