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HKS(エッチケーエス) HIPERMAX Sの評価・評判・口コミ
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5
サーキットの予定はひとまずなく、とりあえず少し下げたかったためこちらを購入。 値段相応です。
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29
写真はメーカーHPから引用です。 純正のビルシュタインから付け替えました。 バネレートは F:9kg R:7kg 車高は25㎜ダウン アライメントも取り直しました。 見た感じはノーマル車高時より ...
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11
純正opビル脚から変えました。 リフレッシュ+RPF1履かせる為に下げる目的で導入しました。 乗り心地は遜色ないと思います。 サーキットはこれからですが街乗りではベストな選択肢だと思います。 多少 ...
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27
備忘録 タイヤ、ホイールを変更後の微調整。 フロント 吊るしから車高5mmダウン。 リア 吊るしから車高5mmアップ 減衰20。 最低地上高 9.5㎝
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58
HKS Hipermax Sです。 1年ほどノーマル脚を堪能しましたので交換。乗り味改善を期待して。 「走り心地」というコピー通り、乗り心地もオリジナルより上質!と言いきって良い車高調です(個人 ...
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31
もともとstiのスプリング入れてて足回りも硬くて車高も少し下がってたけど、HKSの車高調入れるって決めてたので!乗り心地が変わりすぎて運転しやすくなった最高。 F:10mm R:20mm フェ ...
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19
純正よりも乗り心地が良い
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9
納車カスタム用 Dにてお預かり中 ホントはKWのver1が良かったけど 現時点 RZ用設定なしです。
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64
アップガレージで40000円という謎の値段で売ってたので即購入。 レンチ、取説、調整ダイヤル、スタビリンク欠品ですが、そんなもんいらない人には最適です笑 VAB、VAG用なので、レヴォーグ用よりバ ...
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13
計5回目の足回りリフレッシュ 2台持ちになったのでもう好き放題やろうと思い下げました。 マウント系も前回から5万㌔乗ってないけど純正新品に。 吊るしで乗ったけどC-HRより乗り心地良くて逆に腰砕け ...
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32
他社製品よりも高額ですが、別車でHIPER MAX IV がとても良かったので購入に踏み切りました。 3年60000km保証。これの対応がほんと良かった。 ヘタり切ったの純正脚からの交換です。 ロ ...
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58
素晴らしい!好き♡ 気に入った! ⭐︎5個。 個人の感想を述べます。 自分好みになりました。 通勤ドライブ仕様でワインディングやサーキット志向ではありません。 まず、純正ビルシュタイン足 突き上げ ...
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11
一月ほど前ですが、車高調に交換しました。 今回は家族と乗る、ということで乗り心地重視です。 ハイパーマックスⅢ以来のHKSですが、非常に乗り心地がよく満足です。 跳ねまくる純正に比べ、街乗りでは最適 ...
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40
今まではテインの車高調を使い去年からオイル漏れにより純正を使用、それらを踏まえた上でのレビューです。 最高です笑 どう説明して良いかわかりませんが、段差の乗り越え、粘り? まだ街中、高速道路で ...
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14
今までダウンサスとワイトレで 走行していたけど…全然違う 一緒にタイヤも変えたので どちらが良いかわからん(笑) 定員さんのおすすめでワイトレは付けずに装着
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28
トヨタ GR86のカスタマイズです。HKS HIPERMAX Sを装着しました。減衰力特性や耐久性を進化させた車高調。路面に吸い付くような上質でフラットな乗り心地を叶えます。 クルマの詳細はスタイ ...
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26
走りを追求してアラゴスタにするか?ド定番のテインにするか? 沢山悩みましたが、間をとってHKSにしました。笑 走り心地!良いです。
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