Projectμ HC M1の評価・評判・口コミ

Projectμ

HC M1

4.47点

（51件）

レビュー一覧 43件（総件数：43件）

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8

スバル BRZ

パッド残量が少なくなってきたので交換しました。 FSWの本コースを連続周回を行ないましたが、安定した制動力を得られました。ダスト量は、DIXCEL製Sタイプと比べると軽減されました。ただし、尋常 ...

マーヒー（パーツレビュー総投稿数：80件） 2024年5月4日
17

スバル WRX STI

【再レビュー】(2024/05/03) 前回の再レビュー時は鳴かないとレビューしましたが、ある程度温まると鳴きます。また、ダストもそれなりに出ますが純正パッドのダストほどこびりつく感じではないで ...

元CT9A乗り（パーツレビュー総投稿数：66件） 2024年5月3日
15

スバル BRZ [1]

昨年富士の本コース走る機会があり今のパットだとサーキット走行厳しいな～と思いネットやYouTube見て検討してProjectμのHC M1にしました街乗りならし終わりだんだんブレーキタッチが良く ...

kingswing77 （パーツレビュー総投稿数：86件） 2024年4月30日
85

ホンダシビックタイプR

フロントに合わせリヤも同時交換。1,100km弱走行のみでハードなブレーキングはしていませんのでとりあえず⭐️4 プロμの製品紹介も下に写真で添付します。 ■材質：スーパーグラファイトメタリック ...

けんちゃん@HOOB(やまけ ... （パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年4月23日
89

ホンダシビックタイプR

サーキット走行を主にプロジェクトμのHC+R3と迷いましたが新しい方のHC M1にしてみました。まだもてぎでのオフ会往復のみの1,100km弱走行のみでハードなブレーキングはしていませんのでとりあえ ...

けんちゃん@HOOB(やまけ ... （パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年4月23日
1

ホンダシビックタイプRユーロ

ローターと同時に交換しました。フロントブレーキにはこちらのHC M1を入れ、リアはHC＋にしました。ブレーキの効きが良くなり安心感アップ！同時にダスト量もアップ笑汚れよりもブレーキの効き ...

コボりん（パーツレビュー総投稿数：10件） 2024年3月31日
38

スバル WRX STI

【再レビュー】(2024/03/26) 200km弱走った感想まだ完全にアタリはついていませんが、予想に反して街乗りでも使いやすいです。気温一桁時の一発目は少し気を使いますが、それ以外は純正 ...

元CT9A乗り（パーツレビュー総投稿数：66件） 2024年3月26日
33

スバル WRX STI

フロント：HCM1-F960 リア：HCM1-R961 とりあえずローターと同じプロμのスポーツパッドで探しました。ローター硬度が上がるとパッドもある程度のものにしないといけないかなと思ったので ...

元CT9A乗り（パーツレビュー総投稿数：66件） 2024年3月15日
20

ホンダシビックタイプR

純正やブレンボのブラックパッドと比較して、制動距離が短縮されました。路面温度は不明ですが、気温5℃曇りのフジスピードウェイのレーシングコースでは、距離看板200mで時速250kmからのフルブレーキ ...

the.power.of.d ... （パーツレビュー総投稿数：34件） 2024年3月4日
15

トヨタ GRヤリス

プロジェクト・ミューのHCシリーズのフラッグシップモデルだそうです。メーカーのWebサイトを見るとフラッグシップらしい性能のようです。 https://www.project-mu.co.jp/ ...

パンサム（パーツレビュー総投稿数：50件） 2024年3月3日
11

トヨタ GR86

2月の走行会(ツインG)のためRZ純正だと耐熱が足りない為導入。ローターは純正のままで走りました。フルードも変えたためパッド単体での評価は出来ませんが、純正に比べると初期制動は弱い分踏んでいくと ...

そったー（パーツレビュー総投稿数：16件） 2024年2月12日
20

マツダロードスター

フロントのパッドをHC-CSからHC M1に交換しました。まだ公道しか走っていませんが、明らかに初期制動が強くなりました。サーキットでのコントロール性が気になるところで、NDのような軽量な車体との ...

まくろはーど（パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年1月28日
28

マツダロードスター

FD3S純正4ポッドキャリパー用に購入装着後のサーキットでの感想富士ショートサーキット走りましたが初期制動からかなりガツンと効きます。周回を重ねてもフェードすることもなく終始安定して走行でき ...

NC2-RS@36suzuki （パーツレビュー総投稿数：78件） 2024年1月16日
6

トヨタ GR86

富士ショート連続周回しても問題なし！コントロール性もまずまず。ただ、GR86との組み合わせでは、Racing-N+より僅かにリニアでない印象。また、ABSを強く効かせてしまったときに、噛み込んだよ ...

ヤタベ（パーツレビュー総投稿数：18件） 2024年1月8日
3

ホンダ S2000

ブレーキフルードが減った→リヤのパットが無いと思い購入（春先にキャリパー交換時にも言われたん・・）！自分で交換したは良いけど、帰りに右側が効きっぱなしに💦 まぁ翌日もう１回バラして直りましたけど ...

アスラーダakf-0 （パーツレビュー総投稿数：41件） 2024年1月3日
22

スバル WRX STI

行きつけのCOMDRIVEにて装着。初期制動から奥まで、純正に対してコントロール性が圧倒的に良くなった。ブレーキダストはそれなりに出るので、洗車の時にはこまめに洗いましょう。

mcg******** （パーツレビュー総投稿数：10件） 2023年12月29日
22

スバル BRZ

先日、サーキット走行会でブレーキが効かなく怖い思いをしたので、プロジェクトμ最新のパッドへ交換しました。初期制動と深く踏んだ時のコントロール性が良く、最高のパッドではないかなと感動しました。しか ...

馬車馬（パーツレビュー総投稿数：24件） 2023年12月23日