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AP RACING(エーピーレーシング) 4POTキャリパーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 222件 (総件数:222件)
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2
AP3369 4ポットキャリパーです。 『見た目が好み』ってのが第一なんですが、APレーシングですんで性能は折紙付きです。 パッドやディスクの相性もあるとは思いますが、今までとは雲泥の差ですな。 ...
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10
フロントに合わせて、リヤAP Pro500Rに変更。リヤは4ポッドにしました。車重が有るので、6ポッドも検討しましたが、入手に時間が掛かる等ありこちらをチョイス。ローターはRdd製特注の380mm× ...
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14
コントロール性にとても優れていて サーキットでも全くフェードしません! でも想像していた程のブレーキの効き具合は感じる事が出来ませんでした ハイグリップだったらもっと効果を感じれるかも
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107
ブレーキキャリパーを変更しました。 ノーマルキャリパーの感触や効き方に不満があり、3年ほど前から多車種用を流用しようと中古キャリパーを探していたのですが、流用したいものは中古でも高くて、それなら ...
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43
ブラケット、ブレーキホース付きです。パッドを購入すると28万ぐらいです。 純正キャリパーでサーキット走行するとしょっちゅうダストブーツがダメになるし、ペダルタッチも悪いので思い切って購入しました。 ...
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4
純正ブレンボから変えました。ストレスがなくなりまさた。 タッチが素晴らしいです。 もうブレンボにはもどれません、
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CP3369の対向4ピストンキャリパーです。 性能と見た目は最高です。
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119
AP racing製 CP5040 です。 軽量コンパクトな対向4potキャリパーです。 性能に関してはローターやブレーキパッドも込みになってしまうので語りませんが、私のブレーキシステムの中枢を担 ...
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90
■CP5100シリーズ 4potキャリパーキット 型番:CP5147 ※注文生産なので型番が実は無い。 ■ローター:Dixel SD 340mm ■ブレーキパッド:TCマスターE材(コトスポーツ ...
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11
買った時から付いていたイチオシパーツ サーキットで使ってみましたが、ペダルタッチの剛性感やストッピングパワーもなかなか良かったです! 冬場でしたが、タッチも変わらず連続周回も問題なくこなせました✨
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18
【再レビュー】(2022/06/26) キャリパー:APレーシングPRO5000R(CP9445)リア用をフロントに使用 ローター:ガーランドレーシングローター ベンチレーテッドディスクΦ280 2 ...
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13
AP Racing CP6480 MONO4POT フロントと同時に交換しました。 とてもカッコいいです。 自己満足…😇😇 ローターはガーランド製で355mm。 パッドはPFCです。 しっ ...
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21
ダストシールの厚さ2.5ミリ。
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9
ブレンボのクリアーはげが嫌だったので、APにしました。 86用の5200ー808/809?をリー/トレを入れ替えて使用。
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7
4カ所とも刷毛塗りでオレンジに再塗装しましたが艶が出ませんネ。仕事柄錆止め塗ったの?とか言われています。やはり赤いままが良かったかと後悔しています。洗車後の写真なのでローターは錆びだらけでお恥ずかし ...
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9
ブレーキダストが酷くなった ブレーキのタッチは普通かも
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18
リア用のAP9200。 一度Porscheに乗るとブレーキ性能には神経質になってしまい。 台湾の友人(自動車部品商社)がクリスマスプレゼントに贈ってくれました。💦 F30用のスリットローターや専用 ...
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