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Jspeed / カーステーションマルシェ ハイキャスターワイドアングルアッパーマウントの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 (総件数:17件)
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27
導入後から大部時間が経っておりますが、新たな長所に気づいたため、再レビューをしようと思います。 本製品を導入して、キャスター角を2度ほど増加させています。それによりハンドルを切っていない状態では、 ...
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28
導入後、筑波サーキットを二枠走行してきましたので、その結果をレビューします。 走行し始めて早々に、ハンドルが重くなったことに気づきました。コーナー進入時に大きく切り込むときが一番重くなったと感じま ...
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33
筑波サーキット走行時のハンドリング改善のために導入しました。具体的には、コーナー進入~クリップまではアンダーステア傾向なのですが、立ち上がりでアクセルオンするとオーバーステア傾向に急変。これでは車の ...
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13
フロントのシャキット化のラストの一品。 運よくオクにて発見、落札! クスコ製の逆着けに比べ、ほぼ同じキャスターで、よりネガキャンが着きます。
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16
タイヤ・ホイールと引き換えに若干悪くなった直進安定性の改善のため導入。 2枚目の画像左側がHKS付属プレート、右側がマルシェハイキャスタープレートを装着した際のアライメント値です。 約1 °45′ ...
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13
オクでみてたらHKSの前後アッパーと共に出品されていました。 もうこれ以上、キャスター増しは良いでしょう。。と自分に問いかけますがアホなので 仕方ありません。(笑 無敵の直進安定性を手に入れまし ...
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16
HKS HIPERMAX Ⅳ SPと同時交換。 ノーマルピロアッパーとの比較は分かりません。 なので、ハイキャスターの効果は?です。
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23
車高調のアッパーマウントボルトをポッキリ折りまして… こちらに交換しました。 DIYにて… 全長調整式の車高調は楽ですねー(´∀`) とわいえ、トラブりましたが なんとか完了!!! アライメ ...
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13
これに換えることによって、キャスター角を弄ることができるようになりました。今後の足回りセッティングの幅が広がりました。 今後のサーキット走行などでしっかりと足回りセッティングを煮詰めていこうと思いま ...
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50
足回りの総入れ替えを予定し来店するが……まさかのサスペンションがまだ届いていないとの事😱 気を取り直しその他の部分を取り替える事になりました。 その一つがハイキャスターワイドアングルアッパーマウン ...
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6
純正のアッパーから調整機構の付いたアッパーに変更 メリットはキャスターがまして直進安定性の向上等うれしいことが沢山♪ デメリットはアッパーの形状でバンプストロークが減ってしまう・・・・ ので、 ...
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27
直進安定性が大変良くなりました。車高調と一緒に入れました。
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13
更にキャンバー角を付けるために導入。 ついでにキャスター角も付けられるようにしました。 キャスター角を付けることにより、ブレーキ時の踏ん張りがきくようになるのと、舵を当てたときに舵角に応じたキャ ...
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10
足回りのセットアップに貢献してくれています!! ナックル、ストラット間をフルで起こして アッパーをフル倒しだと 画像のようになりました!! 現状はアッパーをフル起こしで使用しています。
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10
BLITZ DAMPER ZZ-Rに装着しました。 メーカーに問い合わせた所、ピロセットなら装着可能との事。 問題なく装着できました。 キャスターとキャンバーは全倒しで取り付けました。 ステアリン ...
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1
245/40を履かせるにあたり、10mmワイドのフェンダーモールを取り付けていてもタイヤのはみ出し具合が微妙だったので、以前購入しておいた当該商品を導入しました。 マウントだけでピロボディはクスコの ...
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コーナリング時のフロントタイヤの対地キャンバー角を適正化する為に、できるだけハイキャスターにしたかったので装着しました。 直進安定性、ハンドルの復元力の増大は体感できました。 ただ、通常の調整式ピ ...
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