4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバーの評価・評判・口コミ

4×4 Engineering

ビッグカントリーショックアブソーバー

4.66点

（35件）

レビュー一覧 35件（総件数：35件）

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115

三菱パジェロミニ

　パジェロミニ6号機、シャム猫を、２インチアップするために、ジムニー用リアショックを用意しました😄8段階に固さを選べるダイヤル付き。あのショックの方が良いとか…。コレ1本で全て解決。あーでも上部の ...

いなかっぺはち（パーツレビュー総投稿数：28件） 2024年3月28日
19

スズキジムニー

タイヤやルーフキャリア等色々付けたのが原因なのか車体のフラフラ感があったので、コイルにラバースペーサーをかまして誤魔化してましたが、突き上げ感に我慢出来ず購入しました。装着は自分で行い二時間程度で ...

pine-candy （パーツレビュー総投稿数：43件） 2023年9月24日
6

トヨタランドクルーザー70

プロコンプが欲しかったのですが代理店休業で入手不可の為こちらを硬めのショックです長めのショックでもあります同2インチアップでプロコンプと比較すると4、5cmほど長いです。おかげでフルストロ ...

Kagaya （パーツレビュー総投稿数：5件） 2023年9月16日
55

三菱デリカD:5

まだ走行距離少ないけどいい感じですリアは街乗り3か4段目かな暫く様子見ですワインディングと高速は後日レビュー追加しやす

せまっち（パーツレビュー総投稿数：36件） 2023年8月28日
15

スズキジムニーシエラ

納車前、ネット上のコメントで乗り心地に「フワフワ感がある」との感想が多いサスペンションについて、予約していた4x4Engineeringのショックアブソーバーに交換。街乗りが中心であり、かつタイヤ ...

Nodasan （パーツレビュー総投稿数：16件） 2023年2月28日
23

スズキジムニー

OEM元はKYBです。高速道路の使用が多い２３なのでロード用のセッティングができるAPIOのN8から交換です。 https://zl2pgj.com/blog/2023/01/27-jb23wof ...

箱根外輪山（パーツレビュー総投稿数：13件） 2023年1月30日
26

スズキジムニーシエラ [1]

吟味に吟味を重ね、現状は車高変更せずビッグカントリーのショック導入。これで様子をみて、不満があればコイルの交換をする予定。

カイラチョコ＠Z33+ＪＢ74 （パーツレビュー総投稿数：27件） 2022年4月16日
15

スズキジムニー

45000キロ走ってて、最近車の揺れが激しくなってきたので交換してみました、

たつおさん（パーツレビュー総投稿数：37件） 2020年10月24日
13

スズキジムニー

ノーマル車高用14段調整式現在、フロント10 　リア9 の設定で乗っています。細かい段差までひろいます。かなり硬く感じます。普段乗りでは、真ん中くらいが調度良いかもです。白色ボディが格好 ...

jb23toshi （パーツレビュー総投稿数：131件） 2018年10月28日
67

スズキジムニー [1]

お客さんの廃車確定のジムニー(JB23 3型)より強奪しました。昨年、車検後に取り付けて走行距離約15000キロ走行品でまだまだ使えると思い、頂きました。(もちろん会社の許可は得てあります。) ...

すいくん（パーツレビュー総投稿数：154件） 2018年6月21日
41

スズキジムニー [3]

通勤快適仕様に変更する為ピストンワークス3インチコイルと共に変更某フリマアプリで走行5000キロリヤショックのブッシュ抜けしたものを無理矢理叩き込んであるものがジャンクとして破格で出ていたので思わ ...

goodsun23 （パーツレビュー総投稿数：41件） 2018年3月10日
15

スズキジムニー

14段減衰調整です。乗るのは専ら親父(68)なんで、8段以上は使わなそう笑純正のショックより乗り心地は良くなります。というか良くできます。純正ショックは、前は硬すぎ、後ろは柔すぎな感じでした。

ザク係長（パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年10月17日
27

スズキジムニーシエラ

減衰力14段調整式にて、好みのセッテングが出来る。 F：9　R:8　にて、ノーマルと同じ感じのステアリング特性では有るが、ノーマルのゴツゴツ突き上げ感が、和らいだ。色々と、設定を変えて試 ...

シエラおやじ（パーツレビュー総投稿数：105件） 2017年6月19日
12

スズキジムニー

【総評】ジムニー JB23系 3インチUP用 14段調整（品番：CEF035-14/CER036-14）です。RA-NO'Sさんで足回りをいじって以来のパーツ更新で、そちこちにボルトの固着が…。 ...

moon8694 （パーツレビュー総投稿数：113件） 2016年9月25日
20

スズキジムニー

【総評】ノーマル車高対応の減衰力14段調整式ショックアブソーバです。実際の製造はKYBで行われているようです。 JB23用ノーマル車高対応ショックアブソーバの中で、評判が一番よかったのでこれにし ...

まさひろ@NC1おじさん（パーツレビュー総投稿数：40件） 2016年7月10日
22

スズキジムニー

【総評】カヤバのExcel-G+ファームの55mm延長ボルトで伸ばしてたのでやっぱりストローク不足。ハードに走ると底付きするのでこれに交換！ CWJF005 フロント用 CWJR006 リア用 ...

Rire1970 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2016年4月24日
13

日産テラノ [1]

【総評】・当時モノの今や貴重なデッドストック新品をお譲り頂きました。・4x4 Engineering製（中身KYB）だけあって、性能面はピカイチ。【満足している点】・少し固いかな？と思うけ ...

Yacchi （パーツレビュー総投稿数：116件） 2016年4月5日