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AutoExe(オートエクゼ) Sports Stabilizerの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 632件 (総件数:632件)
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25
KF型になってKEより回頭性も上がり、比較的良く曲がるようになったみたいですが... アンダーステアなのはKE時代からの素性なのでアンダー低減のためリアのみ交換です。 相変わらずexe部品は高い。
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16
試乗の時から感じてた、右左折カーブ走行時のロール。 同時装着したスタビリンクの影響もあるけど、殆ど気にならないレベルに改善されました。 スッと鼻先が入って行く感じで、コーナリングが面白い! これの為 ...
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14
オートエクゼのスタビリンクに交換。 3センチほど下げて走った状態で、結構ブッシュがあらぬ方向へ向いてたので、交換して良かったかな? 交換後の乗り心地の変化などはショックも同時に変えたので分かりませ ...
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13
リフトで上げられるのでついでに交換。 今のところ違いはあまり感じません。
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22
リア側は、DIYでもできる構造なのに、フロントはリフトアップしないと無理。 しかも工賃が商品代の倍以上掛かるので、節約のためブッシュ剥がしで数か月乗り過ごしていたのですが・・・。 どうも挙動が変で、 ...
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47
2.5年の定期点検パック時に合わせて発注取付をディーラーに依頼しました。 その後街乗りのみでワインディングはまだ行けてません。その街乗りの感触では、気持ち繊細さが若干減った?少し馴染ませることも必要 ...
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23
段差などを乗り越えた伸び側でしょっちゅうバキバキ異音がするようになって、ブッシュ類にラバープロテクトをスプレーしても治らず、純正のスタビのブッシュが悪さしてるかもと思い、みんカラでスタビのブッシュ解 ...
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52
リアスタビライザー交換 以前、溶着を剥がした純正スタビを貸してもらって着けたことがあるのですが、乗り心地は良くなるけどKIJIMA-SPECのバネレートが低いせいか柔らかくなりすぎて腰砕け感があった ...
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13
【再レビュー】(2023/12/24) 中速90度コーナーの安定感が増したようです。インに切り込みやすい様に感じました。
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11
ローダウンから1年後、調整式スタビリンク取り付けと同時に交換。 少しハンドリングはクイックになった?ロールは少し減った? もう少し走り込みます。
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18
あまり、写っていませんが赤いのがそれです。
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28
お手軽なリア側のみ純正スタビライザーからオートエクゼに換装済みでしたが今回はフロント側を装着しました。 (スタビリンクは以前から装着済み) フロント側を装着したことにより前後オートエグゼになりバラン ...
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33
リアのみですが、ディーラーにて取付 を行いました。 取付時間は1時間程度でした。 取付後、箱根の登りを走りましたが カーブでのバタバタ、ヒラヒラ感がなく 軸がしっかりしているというか とても安定し ...
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11
スタビリンクと同時交換 1 ハンドルきる ↓ 2 どっこいしょってロールする ↓ 3 頭の向きがかわる 2の部分が明らかに変わったのですが 嫁さんは全然わからないので 好みの問題です
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7
リアのみ。 固すぎたのでクスコ製から交換。自分的には丁度良いかたさです。
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22
割と簡単に取り付けできて、街乗りならロール抑制もできるとのことで交換決行。 まだ車高を落としていないので、ジャッキアップすることなく無事交換できました。 必要な工具も12mmと14mmのソケットレン ...
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33
リヤ スタビライザーです。 こちらもDIYで取り付けたいと思います。 こちらは簡単そうですが、 フロントを取り付けしてからにしたいと思います。
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