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kei'goの愛車 [レクサス UXハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年4月24日

パワーゲート再修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
リアのパワーゲートを開閉すると、「ギギギギー」と大きい音が出ます。
22年7月に、同じ症状でモーター内蔵のダンパーを交換しました。
1回目はODD 3,000kmくらい、新車からのゲート開閉回数100回未満で発生。
今回はODD 10,000kmくらい、修理交換後のゲート開閉回数200回くらいで発生。
ちょっとクオリティ低すぎ。

同じ対応で、また両側ともダンバー交換をしました。
前回、既知の不具合でパーツ番号が変わって対策されたものに交換されました。
今回も、さらにパーツ番号が変わり、ベアリングが錆びにくい新しいものになったそうですが ....

少しでも気になったら、保証のあるうちに対策品へ交換されることをオススメします。

追記:
パワーゲートの作動音がビックリするくらい静かになりました。
不具合が出ていない状態でも、ギュイーンというモーター音がはっきり聞こえていましたが、3代目のアクチュエーターは、昼間ならほぼ無音。
夜の静かな駐車場で開閉すると、あ、確かに作動音はしている、でもすごく小さい、という感じでした。
部品の改良は上記のような説明でしたが、実際はもっと根本的に変わっているかも、と思いました。

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この記事へのコメント

2024年4月24日 17:31
Kei'goさん
お疲れ様です。 再発してしまいましたか??
小生も21年8月に同様の不具合で保証交換していますが そのときも 再発の可能性は示唆されていました。 (対策済部品はその時点でなかったので。)
小生も この頃再び異音がします。 ただ 異音があったり無かったり・・・ どうも 湿度が高い日は異音発生しないように感じます。
5年間保証期限までもう間近ですので 異音がした時を見計らって マイDに行きます。 警鐘を揚げていただきありがとうございます。
しかし トヨタさんもだらしないですね・・・不具合の再発とは!!
コメントへの返答
2024年4月24日 17:35
Putraさん、いつもコメントありがとうございます。
パーツがこれだけ更新されるということは、やはり故障例が多いのでしょうね。
今回は一週間くらい音が出ていたのですが、修理予約をしたら一旦音が消えてしまいました。Dは再修理だし現状確認できなくても交換しますということで対応してくれました。
今なら少なくともオリジナルから2回は更新されたパーツなので、おすすめです!

プロフィール

ずっと輸入車を乗り継いできましたが、NXで初国産車。 故障のほとんどないクルマ生活にショックを受け、次もUXを選びました。
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