メガ雷電・・・コンデンサチューン(何個目？）

まずは、以前に一旦取り外したアーシングターミナル（金メッキ)を、バッテリーの(-)に取り付け。

コンデンサをバッテリーの（＋）から接続し、次に（-)をアーシングターミナルに接続します。
ケーブルがぶれない様に、バッテリーステーに付属品の帯ラップで縛ります。

エンジン熱がこもらない個所に、コンデンサを取り付けます。
外装用の両面テープで貼り付け、工事用のアルミテープでしっかり補強します。

バッテリーはビンビンだぜ～♪

知ってる人は知っているメガ雷電
７月くらいにヤフオクで購入して、気がついたら12月・・・（＾＾：
天気も良いので今日、取り付けました。
初代NOTE、U31プレ（1台目、2台目)共に装着していましたが、効果は◎。
レスポンスアップ、燃費向上。車の加速は別世界！
東名高速のあらゆる個所で某Mや某Bの同じクラスの車を軽く追い越すプレサージュなんて、見たことありません。
JUKEを買った当時（2011年）は、ノーマルタイプしか売っていなかったので、しばらくそれを代替品として使っていました。
やっぱり「メガ」ですね～！