ローダウン作業その2(フロント編)

ジャッキで持ち上げタイヤを外して作業します。
フロントはトーションバーのネジの調整のみです。
標準の状態でダブルナットにマークを入れます。
何回転緩めたか数えるそうですが、私の場合はノギスを使ってボルトの先端からナットまでの寸法を計って行いました。
左右とも47mmでした。

偉そうに書いてますが、この場所がわからず探しまくりました。ボディ中央辺りの下を覗けばあります。

みんカラで検索して5mmで1cm位下がるように書いてありましたので、とりあえず17mm緩めるようにしました。

これは右側の写真です。

タイヤを装着してコロコロと動かして測定しました。
右フロント31mmダウン
左フロント30mmダウン
右リア32mmダウン
左リア39mmダウン
平坦な場所でしっかりと計ってないのでこんなもんですか?
フロントは落ち着いたら再調整します。

同じ日に同じ場所で撮影すればわかりやすかったのですが、比較写真です。上がローダウン前、下がローダウン後です。
車高が下がった分乗降が楽になりました。
乗り心地はそんなに変わりません。鈍感なのかなぁ。