消えた装備　高くなった価格

厳しい評価ですね。オーナーになった自分としても良かったのかなと不安になりました。車両の機能説明やメルセデスHPで諸元表はご覧になりましたでしょうか。気になって改めて確認してみましたら、アクティブステアリングアシスト、アクティブレーンキーピングアシストは諸元表にも記載があります。当方は実際既にお世話になりました。
あとフットトランクオープナーは中央よりも左サイドでキックすると開きやすい気がします。
それからアクティブディディストロニックは指をスライドすると１ｋｍずつ、押すと１０ｋｍずつ変えられますよ。現行Cクラスから採用されたステアリングスイッチも含めた操作ボタンはタッチ＆プッシュで大概何とかなります。それぞれの機能でボタンが独立していないので違和感がありますが、慣れると思います。まあおっしゃるようにメーターのカスタマイズ性はダメですね。特にアシスト画面では左右にだいぶスペースがあるので、表示したい項目を選択できればと思います。X253のほうが装備内容に満足感はあるように思えます。リアのエアコン操作パネルもないですし。
ESPの機能としてクロスウインドアシストは入っているようですし、アクティブエマージェンシーブレーキアシストも搭載されてます。安全性の面ではPRESAFEに加えてPRESAFEインパルスサイトも加わり、安全性は高まっているように感じます。乗っていくうちにGLCの良さが発見できるといいですね。