キャブ清掃およびバルブクリアランス調整

ポイント磨きの際にポイントのクリアランスを調整してある程度調子良くなったのと季節の変わり目なのでついでに現状把握のためキャブ清掃を行なった
特に調子が悪いわけではないのでキャブ清掃で変化は無かった
ただ、アイドル付近の感じから２次エアを吸っている感じがするのでまた気が向いたら調査予定

バルブクリアランスは以前にヘッドガスケット交換時に適当に合わしただけで2年？くらい放置してたので調整。
まず現状を把握するためにシクネスゲージで測ってみると狭い箇所は0.05mmが入らないのでほぼ0mmだったし、広いところは0.50mm程度開いていた。
本来は温間時で調整すべきだが面倒なので冷間でINもOUTも0.30mmで揃えた

元々メガノイズが多かったのはあるがかなり静かになりメガノイズはほぼなくなった。
振動もかなりなくなった。
古いエンジンだから振動もメカノイズもあるもんやと思っていたがちゃんと調整するとA型エンジンは静かで振動も少ない良いエンジンだと思う