たぶん最後になると思います。

初めまして、同じalfa１４６を所有しているラフティと申します。
初コメ失礼致します。

以前より愛車紹介でなおのりさんの１４６を拝見しておりました。
今日ブログを見て、また１台貴重な１４６が廃車になってしまうのをとても残念に思います。
確かに機関系の部品はまだ手に入りますが、外装系（特にリア周り）はコメントにもあるように手に入れるのは難しいですよね。
とても大事に乗られていたのが画像から伝わりますので、さぞかし悩まれたことと思います。
私が同じ立場にたったなら、何もかもやる気が失せて廃人になってしまうかも・・・。

自宅に駐車スペースがあればスペアとして引き取りたいところなのですが、ただでさえカミサンにalfaは維持費が掛かると不評ゆえそれも難しく、お力になれずすみません・・。

今日改めて整備手帳欄を拝見させて頂きましたが、１４５のマフラー寸法足らずのようですが１４６に装着出来るのですね～。
今、私の１４６は純正マフラーが朽ちかけていて、今年末に控えている車検まで穴が空かずに持つかどうか微妙なところでして・・。
なおのりさんのマフラーカッターを自作して取り付ける技、とても参考になりました。有難うございます！

なおのりさんに１５万キロも大事に所有されていた１４６嬢はとても幸せだったと思います。
私の１４６も１１万キロを超えていますが、なおのりさんに負けないように出来る限り大切にしたいと思います。

長文失礼しました。

はじめまして、ラフティーさん。
コメントありがとうございます。

国内に146ってほんと何台残っているんでしょうかね^^;
たしかに勿体無いのですが、距離もそれなりだし、完全な修理をするのが困難で、見た目そこそこの状態で直すのも思ったより費用がかかるってのもありまして・・・。
希少な車ってのもあって、そこそこの車高とマフラー変えてるぐらいでかなり満足でした^^
最近の車でこれくらいのボディーサイズで楽しく走れる車が少ないので、かなり悩みましたが、まぁ、仕方がないと思ってます。

あ、マフラーですが、146純正ありますよ^^
お困りのようでしたらお譲りしますよー。

この手の車は毎日乗ってあげて、きちっとエンジン回してあげることが大事かなって思ってます。
購入後、一度エンジンをきちっと整備してから、全くのノートラブルでした。

ぜひとも大事に乗ってあげてくださいね^^