エアコンダイアグノーシス　簡単で手軽にできます

どうもエアコンが設定温度よりも寒すぎる感じがするので、故障診断してみました。

故障診断機がなくてもパネルの操作だけで診断が出来るので、手軽で簡単です。時間も５分以内で確認できます。

写真は、センサーチェックが終了した後の表示画面です。００だけが出たので正常とのことでしょう。

作業としては、次のとおり行いました。

１　操作パネルのＡＵＴＯスイッチと内外気切り替えスイッチを同時に押してエンジンを始動し、指を離す。
２　コントロールパネルがインジケーターチェックモードになり、０．５秒間隔でインジケーターが点灯、消灯を４回繰り返すことを確認する。
３　そのまま放っておくとセンサーチェックモードになり、画面に００から４６の中の該当コードが順に表示されるのでそれを確認する。（問題ない場合は００のみが表示される。）
４　センサーチェックモードを終了したい場合は、ＯＦＦスイッチを押すかエンジンを切る。

写真は、パネルのＡＵＴＯスイッチと内外気切り替えスイッチを同時に押してエンジンを始動しているところです。

エンジンを始動しなくてもイグニションＯＮでも可能なようですが、その場合には２２のコンプレッサーロックコードが出るようです。

写真は、インジケーターチェックモードになりインジケーターが点滅を繰り返しているところです。

写真は、センサーチェックモードになり、画面に００の数字が表示されたところです。

００の表示コードは故障なしとのようです。

修理書によるとコード番号とそれに割り当てられた診断系統は次のとおりです。（２１と２４は暗いところで作業すると出てくるので、明るいところで作業した方がいいようです。）

００　正常
１１　内気センサー系
１２　外気センサー系
１３　エバポ後センサー系
２１　日射センサー系（助手席側）
２２　コンプレッサーロック
２３　冷媒圧力スイッチ系
２４　日射センサー系（運転席側）
３１　エアミックスダンパーサーボポテンショ系（助手席側）
３２　内外気切り替えダンパーサーボポテンショ系
３３　モードサーボポテンショ系
３６　エアミックスダンパーサーボポテンショ系（運転席側）
４１　エアミックスダンパーサーボポテンショ制御系（助手席側）
４２　内外気切り替えダンパーサーボポテンショ制御系
４３　モードダンパーサーボポテンショ制御系
４６　エアミックスダンパーサーボポテンショ制御系（運転席側）

写真は、センサーチェックモードを終了させるためにＯＦＦボタンを押したところです。