2022-01-09 FSW 走行会

先週末になりますが…(^_^;)
2022-01-09 富士スピードウェイの走行会に参加して来ました。

今回は92M3友とそのお友達のZ33の計3台です。

通算5回目の富士になります。ガヤでは 3回目になります。当日は晴天で富士山も綺麗に見えます。



今回はPitが取れ無かったのでパドックです。いつもと違う感じで集合してのブリーフィングも無しです。
富士ワンの開催の隙間の走行会だしね〜^^;

今回の目標、
1. 2分切りのレコードとベスト更新。
2. 機材ではデジカメ動画、携帯ブラケットをガチガチに固めたのでその評価。
3. Aim MXGの動作確認とラップが切れるかの確認

荷物を下ろして…今回はリアの羽根を2段階起こして100Rと300Rの様子を見る事にした。
オーバークール対策のテープを貼って…どれぐらいの開口にするか思案していると…
あっ！ガス補給しなければならない事を思い出した。
場内のガススタに移動。並んでいたので少し待って給油。給油中に10分前の走行会参加車両はピットレーンに並ぶようにアナウンスあり…
あっ！ピットスタートじゃないから並ばなきゃならないんだ…⁈
急いでパドックに戻り待ってる友人にペコリと合図…💦
ヘルメット、グローブ、シューズを履いて車に飛び乗りピットレーンに入ると…停まる間もなく1本目走行開始…💦


1本目、
LAP9-2.2.434
最高速 266.7km/h

インスタレーションラップで…
あっ💦タイヤの空気圧を調整していない事に気付いた。いちばん奥のパドックだし戻るのも大変。今回は戻らずにコースを思い出しながら騙し騙し走る事にしました。
タイヤが温まってきたので1周アタック。2周目は空気圧が上がり過ぎてゴリゴリって感じが伝わってくる。2周はクールダウン取らないと戻らない…
100Rは不安が少し和らぎアクセルを踏めるかも…
300Rは風を切る？エッジが効いた感じでビンビン曲がってく💦
計3回のアタックして無事に終わったのでよしとします。


2本目、
LAP8-1.57.984
最高速 273km/h

1本目終わって直ぐに戻り温間で4本共空気圧調整（笑）

晴れてるし富士山も綺麗に見える^ ^
速度差の違う車、台数も多いけど走っていて気持ちがいい^ ^

今回は下記を意識して走った。
出来てるかは別の話…（笑）
・100Rはなるべく剥がされまでアクセルを踏む。
・ダンロップ のブレーキは少し余裕を持って看板手前からに変更。
・シケイン、13コーナー、プリウス、最終コーナーはインにつけるようにラインを優先した。
・直線は200m看板手前までアクセルオン、200m看板横でブレーキ開始。少し余るが進入ライン優先した。

最後までクリアラップは取れなかった。


前回からの更新
・メインバッテリーをドライセルからショーライ製リチウムイオンに変更。サブバッテリーは搭載しない。約25kg位軽量化。

・リア羽根を2段階起こし






2分切りが4回出たしよしとします。


ベストセクター繋ぎですが1:52.998

次回クリアラップが取れた時にどこまで近ける事が出来るか楽しみです^ ^

少し車に慣れてきた感じがする^ ^


当日同枠で走られた皆さんお疲れ様でした。そしてありがとうございましたm(._.)m


2本目走行動画（ インスタレーションから数周と長いです…）

後半にベストタイムの携帯動画あります…ブラケットをガチガチに変えましたが相変わらずブレブレです…酔いに注意です…💦
バックミラーも脱落…(T . T)