| メーカー/モデル名 | 日産 / パオ PAO(AT_1.0) (1989年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
外観も内装もノスタルジックで味があるところ 程よいヤレ感とアナログ感 |
| 不満な点 | 全てがポジティブに感じるので今の所不満はありません。 |
| 総評 | キャブ車ですので、現代車とは異なりエンジンかけて即ゴーという訳にはいきません。その時間も楽しめる方ならおすすめです！ |
| デザイン |
5
目、お尻、なんともかわいいです。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
ハンドルを握った瞬間から、ゆっくり走りたくなりますので、”パワー感”などを求めなくなります。
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| 乗り心地 |
3
30年前の車ですので、ヘタリがあって当たり前です。静粛性、振動はむしろないことで、車が生きている感じを体感できます。
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| 積載性 |
3
後部座席を倒してハッチを開けば寝れます。
体は斜め、足は曲げますが・・ |
| 燃費 |
3
まだ分かりません。
10kmいけば充分です。 |
| 価格 |
4
最近は、車両価格が高騰していますが、相場より安い納得いく価格でした。
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| 故障経験 | まだ、乗り始めですが、いつ来ても良い覚悟はしています。 |
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パオ蔵 (日産 パオ) 24年4月12日からパオに乗り始めました。 妻と私の共有車になります。 妻が通称で”パオ ... |
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