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HeavyMetal Guitaristの愛車 [アウディ その他]

整備手帳

作業日:2016年6月17日

ステンレス フレット交換(^^) その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
フレット(^^) 左側が定番のニッケル製 ジムダンロップ#6100。
右側がシェクターギターの上位モデルで使われる、
ドイツ製ステンレスフレット。
某日本製有名メーカーのステンフレットを打ち替えしたら、
1弦の22フレットのチョーキング時と3弦の17フレットの鳴りが
イマイチ。デッドポイント(゚o゚;; 全てドイツ製に打ちかえ!
ワイヤーも色々あるとは…ドイツ製は精密なセンタリングされた頂点、
バラつきが+-0.2と素晴らしい造り(^^)
ステンは半永久的に減りません(^^)
2
工具一式。
3
専用工具。
左から、フレットニッパー、フレット抜きニッパー、
ジャンボフレット用タングニッパー、
ミディアムスモールタングニッパー、
下は、ヤスリ類です。
ステンレスは、硬いのでニッパー類は刃こぼれ
するので、かる〜く優しく使うとコボレません(^^)
4
この様にタングを切り落とします。
ステンは硬いので刃こぼれに注意します(゚o゚;;
5
切り落とすと、こんな感じに。
ストラト以外の最近のギターは、
殆ど切り落とされてます。
6
古いフレットを抜く→ネックを真っ直ぐにロッド調整
→定規を当て指板が真っ直ぐが全て確認
→真っ直ぐで無い場合要研磨→指板フレット溝清掃
→フレット1〜22まで指板のRに合わせ曲げる
→タイトボンド塗布→プラスチックハンマーで
フレットを打ち込む→指板にマスキングをする
☆擦り合わせの前に、定規で平か確認。
浮いているフレットはマジックで印を付ける。
7
フレット擦り合わせ兵器(^^)
全てのフレットに赤のマジックを塗る
→荒い紙ヤスリで、センター、両サイド
3往復1〜22フレットまで一気に削ります。
フレットに塗ったマジックが1〜22フレット
まで落ち、1.5mm程度フレットの頂点が削れてれば
OK(^^)
8
フレットの両サイドをニッパーで
切り落とし、専用ヤスリで仕上げていきます。

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この記事へのコメント

2016年6月17日 21:47
🐍さん復帰おめでとうございます。
プロは凄い事やってるんですね〜
デッドポイントって消せるんですか?
コメントへの返答
2016年6月17日 21:57
コメントありがとうございますm(._.)m
ご無沙汰してます!
まだ、セミ復帰です💦7月からバンド練習が
始まります。フレット交換はショップですと3〜7諭吉なんです💦何本もあると…デットポイントは消せますが、かなりフレット高が下がります。
弾き難いくなるので、全て新品のドイツ製に交換しました(^^)🐍普通のニッケルフレットは、弦より柔らかいので減りまくりが嫌でステンレスに!一応半永久的に減らないそうです(^^)
2016年6月17日 22:04
自分でやるって相当なもんですね〜
勉強になりました😉
コメントへの返答
2016年6月17日 22:13
いえいえ好き者変態ですから(^^)
ステンレスは、追加料金1〜2諭吉更に…😢
ギター1本ならショップが得です(^^)
専用工具だけでも工賃並みですから💦
ざっと記載したので、ネットで色々な方の
やり方を拝見されると出来ます(^^)

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