[31枚]
 ◆市原SA(下り)・館山自動車道 ＞駐車しやすい道路沿いの充電場所 ▼操作パネルが日焼けで真っ白 何も見えない メンテナンスをしていない充電器 44kW 3.13.2019
|
 ◆外観狭山PA外周り ＞駐車位置の設定がおかしい。止めづらく出づらい。充電ステーション規格の擁立を望む。40kW 2.10.2019
|
 ◆東名高速海老名SA上り ＞40kWが２台 少し離れた位置にあるが広くて利便性が高い。 2.10.2019
|
 ◆浅間牧場茶屋 ＞普通充電器２台 NCS対応 アイミーブモード１にも対応します。 10.13.2018
|
 ◆ローソン北軽井沢店 ＞セーブオンからローソンへ店舗名変更後も充電器は継続しています。 10.13.2018
|
 ◆中央道上り 談合坂SA ＞綺麗に整備され２台が設置。ただ館内への距離はかなりある。 10.12.2018
|
 ◆ファミリーマート甲府昭和インター北店 ゆっくり出力42A この近隣は充電ステーションが少ない。ここは一歩裏通りなので見つけ辛い 10.12.2018
|
 ◆東九州自動車道 川南PA下り線 6.02.2018
|
 ◆東九州自動車道 川南PA下り線 ＞PAに入って直ぐに分る場所。スペースが広く 50kWと高出力も嬉しい。4.24.2018
|
 ◆道の駅くろほね やまびこ ＞出力が小さい15kW? スペースが狭い 3.26.2018
|
 ◆東北道 佐野SA下り ＞駐車場の大奥 視認性も高くとにかく広い 今後の増設に向けて期待できる。1.20.2018
|
 ◆東北道 佐野SA上り ＞充電場所は直ぐに見つかった。狭くて待機場所も無いので今後の増設時には問題がありそう。1.20.2018
|
 ◆道の駅みかも 無料 [9:00～18:00] 受付でかぎを借りて充電 ＞12.5.2017
|
 ◆東北道 佐野藤岡SA下り 施設から離れているが 視認性も良く利用し易い。 ＞12.2.2017
|
 ◆東北道 佐野藤岡SA上り 施設から離れているが 視認性も良く利用し易い。 ＞12.2.2017
|
 ◆東部湯の丸SA上り 上信越自動車道 ＞11.22.2017
|
 ◆浅間牧場茶屋 ＞200v普通充電器が２基設置されている NCS対応 10.14.2017
|
 ◆セーブオン北軽井沢 ＞いつも綺麗に清掃されている 10.14.2017
|
 ◆谷川岳PA 関越道上り ＞液晶パネルが見え辛い 9.17.2017
|
 ◆塩沢石内SA 関越道下り ＞屋根付き 9.17.2017
|
 ◆谷川岳PA 関越道下り ＞屋根つきで雨の日も快適 9.17.2017
|
 ◆波志江PA西行き 北関東道 ＞PAに入って直ぐ左 視認しやすい場所 ケーブルが長く（７～８m）路面に放置 利用者マナーの問題あり 9.18.2017
|
 ★魅了されたので美人鬼画像をアップ 海洋堂のフィギュア 充電と言うよりかこちらを観覧が目的！？ 3.25.2017
|
 ◆道の駅 日吉夢産地 （愛媛県）
＞美人鬼の母子モニュメントがある。 JFE50ｋＷ 3.25.2017
|
 ◆道の駅 森の三角ぼうし（愛媛県） ＞赤鬼のモニュメントがど真ん中にある。 JFE50kW 凄く早い 3.25.2017
|
 ◆道の駅 宇和島きさいや広場（愛媛県） 駐車スペース幅が狭いので リーフの乗降は大変 タカオカ製20kW 3.23.2017
|
 ◆谷村PA下り 中央道 富士吉田線 最近出来た充電ステーション 充電がめちゃ早い けど温度が上がる！ 3.20.2017
|
 ◆群馬ロイヤルホテル ＞国道１７号線沿い NCS提携・２４時間稼動 1.10.2017
|
 ◆道の駅みょうぎ ＞ 右奥のトイレの前 NCS提携・24時間稼動・ハセテック製25kW 1.05.2017
|
 ◆妙義ふれあいプラザ ＞県道からかなり奥に設置されており分かり辛い。夕方５時までの利用時間なので注意！NCS定提携・営業時間内・タカオカ製30kW 12.20.2016
|
 ◆筑波サーキット ＞Dゲートを入って右側 NCS提携・稼働時間（サーキット営業時間内） ハセテック社製25kW 1.11.2017
|
イイね！0件
 |
日産 e-NV200 「商用車にこそEVを」多様性のある e-NV200 いろんなシーンで活躍しますョ！ |
 |
ドルフィン (BYD ドルフィン) コンパクトEVとして 今年9月に日本デビュー 価格、装備、走行性能すべてが現行EVを凌い ... |
 |
日産 リーフ NISMO サーキット走行を主眼に購入 |
 |
日産 リーフ 😍 ローダウン タイヤ交換 |
