つっぢーのブログ一覧

付いてたタイミングベルトの状態がどうなってたか聞くのを忘れたので、Dへ電話してみました。

タイミングよく、サービス受付T氏がでてくれまして。

つ「ちょっと聞きたいことがあって…
　　トラブルはないですよ。」

T氏「なんかあったかと
　　 びっくりしました!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ」

確かにそうなりますね…
迷惑かけましたm(_ _)m

交換したタイミングベルトの件を聞くと

「ほかっちゃいました(^^;」

と。ま、そうですよね。
交換した不要なものですから(^-^)

タイミングベルトがゴムなので、細かい亀裂はあったもののタイミングベルト自体に大きなダメージはなかったとのこと。

もう少し乗れたかもしれませんね。

逆にウォーターポンプのほうが、ベアリングがかじってるというかゴリゴリしてたそうです。

ベアリングの宿命ですな。

冷却水が漏れたりしてなかったから310号に関しては特に気になるところはなかったそうです(^-^)
なかには漏れてる車両もあるそうなので注意が必要性ですね。

岐阜Dのタイミングベルト交換は、推奨50000kmとか言ってみえました。

機械ものなのでもっと長かったり短かったりしますが、50000km程度で切れちゃって大変なことになったのをたくさんみてるからとのことでした。

あ、そういえば

「ブーストメーター、キレイに付いてますね」

とお世辞でも誉められるってのは嬉しいもんです(^^;
岐阜D入庫車両では、エアコン吹き出しにつけてる車両はいないそうで初めて見たそうです。





ホントかなぁ…www

昨日、ブログ書いたのに
ナゼかアップしたら、
飛びやがった(怒)


改めてアップです。


走行距離が50000ｋｍを突破したので、リフレッシュメンテナンスというか消耗品の交換をDへ依頼しました。

今回のメニューは、タイミングベルト交換、ブレーキパッド交換、オイル、エレメント交換です。

納車して、２年と８か月程度で30000ｋｍ程度ドライブしました。
チビーズの送迎がキいてますね。


1号のセンター試験1日目の1/13土曜に入庫しました。
試験会場へ送り、そのままDへ行く予定が、いろいろあって午後から仕事抜け出して入庫させました。


アカハネ氏が、この日にタイミングベルト交換で入庫していました。
ありがたいことに内容や費用等の情報はいただいておりましたので、おかげ様で予算等安心してお願いできました。

感謝です。


ブレーキパッドはASSOのノンダストが在庫しているとのこと。
使ってみないとタッチやフィーリングは分からないので、それでお願いしました。


アルファロメオ岐阜Dで作業を行うとこんな感じでした。




内訳としては

タイミングベルト交換　90000円
ブレーキパッド交換　30000円
オイル、エレメント交換　10000円

プラス消費税

といった感じです。


個人的に国産とほぼ変わらない感じかな。

当然ながら、ウォーターポンプやテンショナーも内容に含まれていました。
他にスパークプラグも交換されていましたのでメニューに含まれているようです。

ま、消耗品ですから長く乗るには交換が吉ですね。

310号の場合、依頼前の見積もりから追加はありませんでした。

今後の皆さんの参考になれば…


これで当分、安心して乗れます。