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GR YARiS RS (トヨタ GRヤリス)  

イイね!
トヨタ GRヤリス
狼の仮面を付けた羊です。 商談可能となってすぐに契約し,2020年10月中旬に納車されました。 メーカーオプション ・プレシャスブラックパール ・予防安全パッケージ ・寒冷地仕様
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年07月06日

Human (その他 その他) *  

イイね!
その他 その他
ハイドラ用。未登録車・公共交通機関・徒歩など。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年07月29日

YARiS RS (トヨタ ヴィッツ)  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
L950Sから乗り換えて、ついに“偽RS”から脱却しましたv(^o^) 他グレードや他車の純正部品を流用し,純正風にイジってます。 要するに純正です(笑) --- 2017年06月04日 12時頃、100,000kmに到達しました! 2019年05月26日 13時頃、150,000kmに到達しま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月02日

MAX (ダイハツ MAX)  

イイね!
ダイハツ MAX
かわいい相棒です♪ 少なくとも軽自動車では、インパネシフトのパイオニアだったと思います。 CVTが設定されたのも、ダイハツ車では初期だった思います。(売れてないけど。) ATのNAですが、ダイチャレにも參戰してました。 --- 2006年3月末頃、50,000kmに到達しました! 2008年11 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月01日

PRESAGE(U31) (日産 プレサージュ)  

イイね!
日産 プレサージュ
家族の過去の車。 U30の代わりにやってきました。 最初のうちは母親が乗ってましたが、晩年は出番も少なかったようです。 増税前に旅立っていきました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月01日

WINGROAD AXIS (日産 ウイングロード)  

イイね!
日産 ウイングロード
家族の過去の車。FN15の代わりにやってきました。 主に父が乗ってます。いろいろオプションをつけたとか…。 Y12のAXISは希少車だと思われ…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月10日

Presage(U30) (日産 プレサージュ)  

イイね!
日産 プレサージュ
家族の過去の車。 KUGNC22の代わりにやってきました。 普段は主に母が乗ってました。 最後は単独事故でお亡くなりになりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月01日

PULSER(N15) (日産 パルサーセダン)  

イイね!
日産 パルサーセダン
家族の過去の車。 HA31の代わりにやってきました。 最初は主に母が乗ってましたが、U30が来てからは父の通勤車になりました。 僕が免許取り立ての頃には、とてもお世話になった車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月01日

Atray (ダイハツ アトレー)  

イイね!
ダイハツ アトレー
祖父の過去の愛車。 仮免取得後に、農道で運転の練習をした車です。 親戚中で唯一(?)のMT車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月20日

LARGO (日産 バネットラルゴコーチ)  

イイね!
日産 バネットラルゴコーチ
WHB11の代わりにやってきました。 家族の過去の車。ほとんど父が運転してました。 サンルーフ付きだったので、僕はよく遊んでた記憶が…(^^; 最後はエンジントラブルで御臨終となりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月01日
 
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プロフィール

「@junyago25 燃費もそこそこでタンクが大きくて助かってます!多くても「ランプ点灯から100kmくらい」だと思ってたので,点くのが早いという印象ですが,やはり早めに入れるのに越したことはないですね。」
何シテル?   11/26 20:11
休日はとりあえずどこかを走っている暇犬です。 車イジりは「保安基準適合!」がモットーです。 2016/6/18からハイドラを始めました♪移動時はほぼ常時...

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