KYB / カヤバ Real Sports Damper  

比較的長いことサーキットで車を走らせてきて思うのは、真面目にやるなら足に対しては決して財布の紐を締めないこと。

しかし今回の四男坊のコンセプトは
「コスパ」です。
4thカーです。血迷ってはいけない。
基本的には通勤の為のホンダ車であり、本気で走る車は別にある（制作中）
サーキットも何とか走れる20万円以内のもので良いじゃ無いか！

と自分に言い聞かせ、折衷案で選んだのがこれです。
（正解かまだわかりませんが）

正直、昔インテグラでお世話になった方が、その後独立してgkフィットをエナペタルベースで開発してると知っとき、グラッと来ちゃいましたけど（汗）
断腸の思いで諦めました。。。

本題ですが、色々吊るしでみた中で、決めてはDLCコーティングロッド。
技術系の人のツボを抑えた売り文句ですね。
見事釣られました　笑
競合としてテインのモノスポーツも考えてましたが、DLCとこちらの方が、走って開発したような匂いがしたので。

箱を開けるとぱっと見は、良くも悪くも「量産の匂い」がします。DLC除いてw
量産メーカーだけに、過度なアフターサービスへの期待は出来ないので、耐久性に期待します。

オーバーホールや仕様変更は基本的に依存しない前提で選んでいるので。。。

現況、街乗りで少し走った程度ですが「良い雰囲気あり」です。
決定的に許せない純正の嫌なところ（伸び側のピストンスピード）が私の好み寄りに改善されました。今後に期待してます。
サーキット走行を何回かしたら後、改めてレビュー更新します。