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座席の愛車 [マツダ スピアーノ]

整備手帳

作業日:2020年9月2日

ヤフオク スポーツECU 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ジムニーの時にも使用したヤフオクECUを今回も購入してみました~

バッテリー外してECU交換します~(ヾ(´・ω・`)
2
これが新しいECU

今回はn1って手書きが無いけどどうなのかしら?
3
レジスタ(ジムニー用を流用)を7番に戻します~
4
バッテリー戻してR-fitのデータも全部0にします~
5
その後エンジン始動~

10分程放置して試運転~

ん~?

違いがわからん(爆)

なんか全体的に丸くなったような?

なんて暫く走っていつもの通勤ルートを走ってみたらトルクがめっちゃ増えてるでやんの(笑)

これは踏まなくても進む系のECUなのかしら?

暫く様子見ることにします~♪ヽ(´▽`)/

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この記事へのコメント

2020年9月2日 18:36
あらヤッパリ買ったのね😁

うちのは現状レジスタ9番ハイオクが調子良さげ
コメントへの返答
2020年9月2日 18:49
様子見て番手上げてみるだお(ヾ(´・ω・`)

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「1年振り位に乗りました(。・ω・)ノ」
何シテル?   05/31 09:07
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