愛車プロフィール

神奈川→福岡→熊本→東京
北海道→広島
前期フィットのヘッドライトを後期LEDにしてしまった男（ワイ初）
前期のフィット に後期バンパーをつけてしまった男（ワイ初）
ダイアトーンサウンドナビ を一番最初につけてレビューした男（一般人では確実にワイ）

GK3 MTマイナー前中期
前期の型の中期ですが
後期RS大型バンパー
後期RSサイドスポイラー
取り付け
見た目は後期！中身は前期！
燃費は18〜27キロくらい
街乗り25キロ
遠出で2〆キロ
爆走で15.8キロ
高速19.5キロ
どの方向性の車でもだいたい好きです。
時にオーディオ


社外スペック
ヘッド. ダイアトーンMZ-90PREMI
2017/1118変更
ヘッド ダイアトーンMZ-300PREMI

スピーカー. ロックフォードT-5652-S
から　ビーウィズ　コンフィデンスc50
ウーファー. ロックフォードT112D4
からファス10インチ
WFアンプ. パイオニアGM-D7100
2017/1101変更
↓
パイオニアPRS-D8100
2017/1227変更
↓
ロックフォードT1500-1bdcp

SPケーブル. カナレ4S8

SPケーブル2 カナレ4S6G

WFRCA. 自作RCAカナレ&トモカ

ヒューズbox. u-Dimension
midiヒューズ
20A→ナビ
200A→ウーファー
アースbox. rock ford 1→3

オーディオ その他構造 工程
⚪︎フロントDレアルシルトデッドニング
⚪︎HBデッドニング
⚪︎ネットワークレス接続（ダイアトーン）
⚪︎ナビ4Gバッ直
⚪︎ナビキャパシター
⚪︎ACCリレー8G強化
⚪︎ナビアース4G強化


外装
⚪︎RS大型フロントバンパー移植
⚪︎RS後期サイドシル追加
⚪︎GDフィット用スプーンウィング移植
⚪︎GDフィット用ナンバー灯移植


⚫︎アルミテープチューン
⚫︎SUS304 自作ステンレス ロアアームバー
⚫︎SUS304 自作ステンレス フロントアームバー
⚫︎SUS304 自作ステンレスリアアームブレース
足
⚫︎カヤバ ショックSR GK5用
⚫︎テイン high-tech ダウンサスGK5用
⚫︎nbox 純正ボルト キャンバー


アルミタイヤ
⚫︎エンケイ 謎軽量ホイール
⚫︎スタッドレス ヨコハマ IG50
⚪︎スタッドレス ブリザックvrx
⚫︎ブリヂストン ec20