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昨日から1泊2日の予定で，長野方面へ出掛けてきました。

昨日(4/30)は正午過ぎに出発し，中央道の諏訪 IC で降り，ヒュッテ霧ヶ峯に宿泊しました。
で，本日は 7:30 頃に出発し，r194（ビーナスライン）→ R142 → R20 経由で高ボッチスカイラインへ向かいました。

本当は鉢伏山まで行って登山予定だったのですが，天気が悪くなる予報だったので予定を変更し，途中の高ボッチ山に登ることにしました。
（鉢伏山は今後の宿題に取っておきます）

高ボッチ山でしたら，駐車場から徒歩5分程度で山頂まで辿り着くことが出来ます。

雲が掛かっていて眺望は望めませんでしたが，本ブログ冒頭の写真の通り，粘っていたら辛うじて諏訪湖を見ることが出来ました。


登山の後は，崖の湯温泉経由で山道を降り，東山山麓広域農道 → R20 を経由して岡谷 IC から高速に乗り，諏訪湖 SA の喫茶コーナーでソースカツ丼を頂きました。
（中央道で帰宅する際は，諏訪湖 SA でソースカツ丼を食すのが恒例になっています）

で，そのまま帰宅するのも消化不良なので，諏訪 IC で一旦中央道を降り，久々に R299 麦草峠へ寄ってみました。




その後は，r480 → R141 → r28 を経由して長坂 IC から再び中央道に乗り，帰宅の途に就きました。
途中の釈迦堂 PA で，これも定番になっている信玄餅ソフトとホットコーヒーのペアを頂きました。



（以上）

本日は GW 前の最終営業日ですが，有休をもらって1日早く連休に入りました。
で，本日は知り合いにツアコンを頼まれまして，伊豆方面への日帰り旅行へ出掛けました。

特急「踊り子」号で伊豆高原駅へ向かい，駅近くの食堂で海鮮丼を頂いた後，路線バスに乗って（一度行ってみたかった）大室山へ向かいました。




リフトで下山した後，路線バスで伊東駅へ向かいました。
で，帰りに乗車した普通列車がタイミング良く「黒船電車」でした。




熱海駅で下車後，一旦東海道線で小田原駅へ向かい，東海道新幹線「こだま」の自由席に1区間だけ乗って帰路に就きました。

余談ですが，私と同様に1日早く連休に入っている人が多いせいなのか，こだま号の自由席は結構混んでいました。
私は辛うじて通路側のD席を確保できましたが，小田原駅発車時点で3人掛け真ん中のB席まで満席でした。

本日は（本当は1月中に実施予定だったが用事が入って延期していた）カーナビのバージョンアップのために走りに行くことにしました。

どこへ行こうかと考えていたのですが，昨晩突然思い付き，6年前に訪ねたが満車で入れなかった「あしがら温泉」へ行くことにしました。

午後2時過ぎに出発し，今回は R246 で一路西へ向かいました。
途中，厚木南 IC から高速に乗り，ガラガラの新東名を通って終点の新秦野 IC で降りました。
その後は，R246 → R255 → r78（足柄峠）経由であしがら温泉へ向かいました。

本ブログの写真は，足柄峠にある足柄城址公園からの眺めです。

今回は無事温泉に入ることができました。
その後，併設のお食事処で「富士湧水ポークしょうが焼き定食」（しっかり衣を付けて焼いているのが高ポイント）を頂きました。

帰りは，足柄 SA のスマート IC から東名に乗り，帰路に就きました。

今週末は所用があり，愛知県田原市で2泊しました。

本日は帰宅だったのですが，ぐるっと遠回りして渥美半島一周ドライブ (R259 → R42) を敢行しました。
オーシャンビューを眺めながらのドライブになると思いきや，意外と海岸沿いを走る区間は少ないです。
本ブログの写真は，数少ない国道沿いの絶景ポイント（日出の石門付近）です。

本日朝は佐賀駅を出発してまずは武雄温泉駅へ向かい，下りの「ふたつ星4047」へ乗車しました。





長崎駅到着後，帰りの西九州新幹線まで時間があったので，長崎ロープウェイの淵神社駅まで歩き，稲佐山山頂へ寄ってみました。
夜景を見に登ったことは一度ありますが，明るい時間帯は初めてです。




その後，西九州新幹線と「リレーかもめ」を乗り継いで，博多駅へ向かいました。




博多駅到着到着直前に，引き上げ線に「ななつ星」用補助機関車 (DD200) が停まっていたのでまさかと思ったら，博多駅に「ななつ星」が停車していました。
もちろん，「ななつ星」の実車を見るのは初めてです。




ということで，本日は「ふたつ星」から始まり「ななつ星」を眺めて終わる乗り鉄の旅となりました。

その後，福岡空港へ向かい「やりうどん」とかしわおにぎりのセットを頂きました。



帰路は NH268 (JA824A) です。
（離陸 RWY34 → 着陸 RWY34L）

今回はマイル特典の優待航空券で搭乗したので，久々に非常口座席をゲットできました。



今日は着陸態勢に入ってからひどく揺れ，さらに着陸ルート途中で変な軌道修正をしているなあと思ったのですが，帰宅して Flightrader を見てみたら，不自然に西側へ迂回していました。



もしかしたら，房総半島上空に気流が悪い箇所があり，管制の指示で迂回したのかもしれません。
（前後に着陸した便も同様の迂回をしていたので）

今回の乗り鉄の旅の詳細は，改めてフォトギャラリーへアップ予定です。