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九十九折

らまっちの愛車 [ホンダアスコットイノーバ]

ナックルハブ比較調査その4

投稿日 : 2021年04月29日

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CB3タイロッド接続部

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CF4（CH9）

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TA3
どちらかというとCB3に近い

なおアコード系は操舵軸に対して後ろにタイロッド接続
つまり車体から相対的に言えばTA3はかすかに前よりに移動、CF4はCB3比較で明らかに前寄りに移動

ただしタイロッド接続部の高さが揃っているかどうかは不明のため、前後比較にしても起点が揃ってるとは限らない。

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左：CB3
右：TA3

CB3 < CF4 < TA3

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TA3の方がCB3より10mm少々長い？

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奥：TA3
手前：CF4（CH9）

現状使ってるCH9ナックル、すでにココがバネとかなり近い

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奥：TA3
手前：CB3

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ちょっと理由があって車高は荒巻純正形状のままチョイ下げにこだわりたかったのですが、諦めて直巻で逃げることになるかも。

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