シーマハイブリッドの全て

Item: シーマハイブリッドの全て
Rating: 4
Author: たかだん

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	フロント周りのデザイン。後席の広さ。銀粉の木目。
不満な点	非常にソフトな足回り。（解消済み）標準搭載の燃費計の嘘。うるさいエンジン音。
総評	中古で持ってきてるので、それなりにトラブルはあり、解消させるまで結構な時間を費やしたけど、トータルでとても良い車ですね。ノーマルでも十分に速いエンジン欲を言えばV8が似合うと思うが。それなりの静粛性だが、こもったエンジン音が車内に入ってくるのは好きじゃない。 7ATの出来はよい方。変速がギクシャクするレビューがあるが、ATFの交換と、ATのリプロをお勧めする。足回りのウィークポイントは対策する事で解決できる。ブレーキLSDがそれなりに働いてくれるので、雪道も結構走れる。トータルでお気に入り度80％です。

項目別評価

デザイン	5 元々気にもしていなかったデザイン、特にフロント周りは、意外と押出感強く、最近は気に入ってますね。
走行性能	4 エンジンはうるさいけど、パワーはありますね。 7速のギヤの使い方を変えたら、もっと燃費も良くなり、走行感が良くなると思う。
乗り心地	4 元々コンフォートサスペンションらしく、乗り心地は良いが、ハンドルを握る運転手は疲れる車。フーガのVIPシリーズとコンフォートサスOP付きも、後席重視で同じ仕様のようです。一番の理由が、リヤのスタビライザーが装着されていない事。これは、後付でスタビライザーを追加して解決。あとはフーガ用のKYBエクステージを組んだ事により、ノーマルのふわふわ感解消
積載性	3 まぁこんなもんかと。 Y31、Y32、Y33とシーマを乗りましたが、それらより少し狭いトランクルーム。別にトランク使わないので、気にもなりません。
燃費	3 燃費的にはこんなものかなと。市街地10前後高速長距離で13前後ミックス長距離で最高14（メーターでは15）純正の燃費計が毎回1キロ多く表示するのは問題ありかと。
価格	3 中古だとしたらコスパ良い車ですね。

その他

故障経験	まず、ヒーターが聞かなくなる事。これはヒーターコア洗浄で多少良くなり、ATフルードウォーマー交換で解消。フロントロアアームボールジョイントのガタ。アルミのロアアームなので、ボールジョイントだけ交換できるようにして欲しい。（部品が高すぎ）

ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/01/27 10:42:42

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「シーマハイブリッドの全て http://cvw.jp/b/2588542/47495329/」

何シテル？ 01/27 10:42

たかだん。

アクセルとブレーキの踏み間違いによる重大事故を減らしたい！RACE CHIPでお馴染み、T.M.WORKSの誤発進抑制装置とは!?【PR】カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/02/06 20:49:15
カーボン除去・燃焼室と排気経路……５回目カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/06/12 17:57:47
LED電球設計のための基礎知識カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/06/08 07:09:39

	日産シーマハイブリッドとりあえず足にするつもりで買ったら、案外気に入った　笑
	日産ブルーバード U11ブルーバード SSS-S
	日産インフイニティQ45 日産マニアと言うより、Q45マニア？
	日産シーマ VQターボの軽快さを知ってたので。高速移動用に買いました。