ポルシェ(純正) リアフェンダーアーチモール（除去）  

982GT4に限ったことではありませんが、輸入車のデフォルトでは、日本のはみ出しタイヤ基準に合わせるためか、リアフェンダーにモールが貼られている車両が多いです。2017年の改正により、10mmほどのはみ出しは良いことになったようですが、まだまだ無くなりませんね。
BMWの単なる板っ切れに比べたら相当頑張っているデザインで、単体としてはカッコいいとは思いますが、個人的にはない方がスッキリして断然好きなので、納車前から剥がしたくてしょうがありませんでした。因みにクレフさんにお願いしてみたこともありましたが、板金屋さんに持って行くので時間がかかるということでした。自分でやる時間がなく放っておいたのですが、ようやく時間が取れたので、やっと取り外せました。
アラミド繊維の糸などでパーツを取るのは容易ですが、両面テープが凄く残ります。私の場合は、パーツを取った後、お湯もシール剥がしも何もせず、そのまま両面テープの残りを剥がしていきました。車体側にテープがたくさん残った方が剥がしやすいです。コツを掴むと割と綺麗に剥がれます。その後、水で埃や砂をよく流して、ジッポのオイルで少し残った糊を拭き取りました。車体に傷をつけないように頑張りましたが、プロレベルでは傷がついていると思われます。
追記：この4ピースで、約100gの軽量化です…笑