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ケイピカの愛車 [シトロエン C4 ピカソ]

整備手帳

作業日：2019年6月29日

ピカソのプラグ交換（112,518キロ）

Item: ピカソのプラグ交換（112,518キロ）
Author: ケイピカ

前回交換したのは
約3年前の走行距離68,000キロ。

冬頃からエンジンのかかりや吹け上がりが悪い感じがしていましたので
約45,000キロの走行ですがプラグ交換しました。

プラグは前回同様
NGKのPremium RX
型番はLFR5ARX-11P です。

先ずはオイル注入口を外し
エンジンカバーを外します。

ここまでは工具は要りません。

戻す時に気付きましたが
エンジンカバーは外さなくてもOKですね(^_^;)

ダイレクトイグニッションシステムは
3か所のボルトを外して上に抜き、
その後プラグを外します。

外したプラグです。

ほぼ同じような焼け具合ですが
全体的に
ちょっと焼け気味かなぁ。(^_^;)

写真左から1番、2番のプラグ。

写真左から3番、４番のプラグ。

新品と比較。

まだ大丈夫そうですが
電極は減っていますね。

白金は10万キロって言いますが
そこまで粘っても良い事は無いですね。

走行距離112,518キロでプラグ交換。

ギクシャク感も無くなり
スムーズさが復活しちょっとレスポンスも良くなった気がするのは気のせいかなぁ～(^^)

「@Fuji@pica さん、
　大きな問題にはならないのですが、無いと不便なシトロエンってとこですかね～😄」

何シテル？ 05/31 00:20

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