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作業日：2024年4月20日

T33エクストレイルのツライチ検証

Item: T33エクストレイルのツライチ検証
Author: yo--shi

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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納車後、即ノーマルホイール＋スタッドレスタイヤ仕様に交換していたので初夏仕様！めっさ妄想・思案してチョイスしたホイール＆サイズを検証デス(｀･ω･´)ゞ

WORK EMOTION M8R
ミドルテーパー
19inc／8.5J／＋38／114.3／5H

9.5Jのディープテーパーは干渉で不可

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車高は当然ノーマル

タイヤは標準装着のVentus S1 evo3でサイズは235/55R19

空気圧は指定のフロント：2.5kgf/c㎡、リア：：2.3kgf/c㎡

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いつも通りガムテ・釣り糸・5円玉の三種の神器で計測ｗ

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若干、浜風で揺らぐ～

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隙間約1～1.5ミリ

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フェンダーアーチのトップと左右下部が重なる視点から確認（垂直上から視点）。タイヤサイドウォールに指をあてるとほぼピッタリのツライチ

リアも同じくアナログ計測

イイ感じ

画像上部が最接近箇所

隙間は1～２ミリ

フェンダーアーチのトップと左右下部が重なる視点から確認（垂直上から視点）。タイヤサイドウォールに指をあてるとほぼピッタリのツライチ

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大人の事情を考慮された「ほぼ」ツライチ！Dラー入庫もOKな思惑通りの仕上がりセットでございました(^_^)b フルステア切っても干渉は一切なし。

今後、ホイール変更される御仁の参考になれば何よりです(｀･ω･´)ゞ

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