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フォレなかの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2024年4月22日

CB18エンジンの宿命。E/G積替え(オイル滲み補償修理)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
不等長マニでボクサーサウンドが復活。
よく回り気持ちよく走れるCB18ですが、私のフォレスターさんも僅かODO8,000kmほどで持病のオイル滲みが発病しました。
エンジン右側ブロック(赤丸)樹脂カバーとの接合部からオイル滲みがありE/G交換となりました。
※左ブロックからのオイル滲みは積替えではなくO/Hとなるそうです。
2
補償修理ですので0円になります。
部品点数も多くなんだか申し訳ない気持ちに...
作業期間は1週間程度でした。
新品E/Gになったのでアタリが付くまで慣らし運転のスタートです🔰

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「サンデードライバーが多くなるGWだからでしょうか。
20台に1台くらいはハイビームのままの車とすれ違います。
確かにハイビームは推奨ですが使い方を知らないドライバーのせいで対向車が非常に迷惑です。
せめて最低限のインジケーターの意味を理解して運転して欲しいですね(´・へ・`)」
何シテル?   04/28 21:45
レヴォなか@VM4からフォレなかに変更しました。 B型フォレスター Advanceを降りて E型フォレスター SPORT乗りになりました(*>∀<)ノ♪ 愛車...
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