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よっちぃ(^。^)の"ノアちゃん" [トヨタ ノア ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年4月23日

ワイドトレッドスペーサー20mm→10mm化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
8mmくらい出てました
2
こちらも同じく。
これでも合法の範疇らしいのですが、縮めます😅
3
早速10mmのスペーサーに変更しました。
4
かなりボルトが長いイメージで、袋ナットの蓋に当たってないか心配になり、キャップを外してチェック→大丈夫でした。
5
結構しっかりとした作りです
6
ハブナットのうち、一つのねじ山がおかしく、引っかかるので、潤滑スプレーやらグリスやらをハブボルトに塗布して再生を試み、何とか成功😅
車両とスペーサーを止めるナットは108N・mで締めて、ホイールとスペーサーの所は105N・mで締め付けました。
7
いい感じに内に入りました
8
ハミタイ解消😊
1mm前後内側か???
あとは、トラブルがありませんように。
フロントのスペーサー取り付け時にでも、増し締めしようと思います。
左側が少し緩みやすい傾向ですので、特に念入りに😊

乗った感じは、変に踏ん張る感じもなく、とてもナチュラルで軽快になりました。

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タイヤ交換をしました

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この記事へのコメント

2024年4月23日 19:47
薄いワイトレって、ナットが薄いからきちんと締めないとナメやすいですよね
もう少し深さのあるナットなら助かるけど、10ミリのワイトレならナットが薄い…
コメントへの返答
2024年4月23日 20:33
そう、薄〜いナットで、気持ち心配な面も。
12角だから余計にナメやすくて、丁寧に締め付けました。
ホイール側に逃げがちゃんとあるので、様子見してます。
いいのがあれば、付け替えようかな?

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