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かなとかごの愛車 [スズキアルトターボRS]

整備手帳

作業日：2021年4月23日

初めてのAGS作動油交換作業

Item: 初めてのAGS作動油交換作業
Author: かなとかご

5AGSの作動油はだいぶ前に買ってはいたのですが、交換作業は後手後手になってしまいました。

みんカラ諸先輩方々の整備手帳を参考に、以前アストロプロダクツで購入したオイルの上抜きポンプを使おうと自宅に持ち帰ってアルトのトランクに入れておいたら…

なんと、まだ数回しか使っていないオイル上抜き用のポンプが引越しの荷物と勘違いされて処分されてしまいました。(T_T)
(そのショックで作業開始がさらに遅くなりました。)

かくかくしかじかで困ってますと相談したところ先日同様の作業を終えたみん友のkazwyさんがシリンジをレンタルして下さいました。(kazwyさん有難うございます🎵)

ただし借り物を汚さずに済めばそれに越したことは無いので一応100均で灯油ポンプも買っておきました。

まず黒いゴムキャップと作動油タンクの蓋を外すと…

中に黒い中筒(Oリング付き)が入っているのですが、これが結構固かった。
(結局細い内張剥がしで外しました。)

差し込む側のパイプサイズはギリギリでしたが灯油ポンプで殆どオイルは抜けました。
(だいたい400mlちょっと抜けました。)

あとは抜けたのと同じ量の作動油を補充します。
インタークーラーを外さずに作業していたのでオイルジョッキのノズルは届かないし刺さらなかったので、役目を終えた灯油ポンプの吹き出し口を切り落として延長ホースにしました。

自分のようにイレギュラーな特大インタークーラーを付けてなければ30分位の簡単な作業ですが、中筒を外す専用工具を作れば更に早く終われそうです。

交換後のフィーリングはパーツレビューにて。

「@works.otaさん､えっ⁉︎こないだO/Hしたばっかのエンジンですか？(　ﾟдﾟ)」

何シテル？ 05/05 14:44

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