ミスファイア➝OBD2にて修復

こんにちは

この症状よく出ますか？

自分も経験してますが、エアフロ交換で直りました。

インジェクターの後ダレかと思いましたが大丈夫で・・


まあ同じ症状とは限らないので
まずイグニッションコイルを入れ替えてみて、エラー気筒が変われば
イグニッションコイル不良が予測されます。

イグニッションコイル不良でなければ強めの燃料添加剤で様子見し、さらにアイドルバルブ清掃をしてみても良いかも。年式的にアイドルバルブが固着している傾向になってますので。

最後にエアフロ変えてみて～でしょうか？
エアフロは必ずVDO製を使って下さい。

jimihenさん
こんばんは！
またまたご丁寧に教えていただきありがとうごさいます！
前回は1月半ばに、1と5気筒にエラーが出まして、OBDで修復しました。同じ気筒でのエラーでないことから、イグニッションコイルではない気がしています。アイドルバルブの清掃は知識がなくノーチェックでしたが、みんカラ諸先輩も手掛けている作業なのですね？またまた良い勉強をさせていただきました！
ところで、厚かましいのですが、良かったらフロントバンパーの外し方を教えていただけませんでしょうか？
開口部の#を取り去り、メッシュを貼りたいと思ってるんです。
プラスティリベットはドリルで揉んで取り去ったのですが、両サイドががっちりハマってるようで悩ましいです…。タイヤ外してインナーフェンダーをめくれば、なんとかなるもんですかね？
本当にお時間ある時で結構ですので、良かったらご教授くださいませ(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)

こんばんは

フロントバンパーを外すとは、まだ車体から外してないという事で良かったですか？
プラスチックリベット？をドリルで揉む事は無いと思いますが！

Google検索等でbmw z3バンパー外し方と探せば出てくると思うのですが…

外し方は　まずバンパーに付いているスモールランプを外します。
ジャッキアップして下側のタッピングバス何本か外します。次にバンパーの下部の中央から左右に40センチ程度の所にトルクス（星型）T50ロングボルト外します。この際20センチ程度のエクステンションが必要です。
これを外せば手前に引けば外れたと思います。
先日自分も開口部のメッシュ貼り替えしました。

開口部はプラスチックピンにステンのワッシャーのような物でとまってます。ピンを折らない様に上手く外して下さい。

メッシュはプラスチックだと綺麗に収まらないので、アルミメッシュがお勧めです。Amazonで売ってます。
後でインスタに載せときます。

jimihenさん
いやいや、早速に教えていただき、本当にありがとうございます！
トルクスのロングボルトがあるとは、全く知りませんでした〜。
アルミメッシュは手配済みでして、手元にあるから余計にウズウズしてまして💦
おかけ様でやれそうな気になってきました！
jimihenさんが軽量化のためにレインフォースに穴あけ加工してるのを拝見して、『一体どうしたらこんなことが出来るのだろ？』と感服しておりました。
もう一方の愛車、三菱アイの車高調組み付けや雨のせいでZ3に火を入れなかったことでスネられましたが、明後日のジムカーナでは元気に走ってきます！
この度は、ご教授いただき、本当にありがとうございました！！