よこはねの愛車 [ヤマハ DT50]

整備手帳

作業日：2024年4月26日

DT50 Fブレーキディスク化

Item: DT50 Fブレーキディスク化
Author: よこはね

RZ50(5FC)のアウターチューブとCRF100Fのインナーチューブとインナーパーツ一式を使用してディスク化しました。
ほぼポン付けでディスク化出来るのでおすすめです。

フォーク径が30mmから27mmになるので1.5mm厚のアルミパイプを切って変換カラーを4つ作り、ステムとトップブリッジに挟み込んでフォークを固定しています。

真似される方は居ないと思いますが部品代で7万円ほど(RZ50フロントフォーク、ホイール一式とCRFフォーク一式)でした。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 04/26 21:47

マイナーな車が好きです。

BLITZ　車高調＆スペーサー＆ワイトレ取付（その１）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/13 01:03:43
ロードノイズ低減プレート装着！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/12 17:46:57
車高調取り付け（リア）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/15 12:43:37

	ホンダジェイドアコードユーロRから乗り換えました。楽しい車です。 R6/3/15 CVTミッションブ ...
	ヤマハ DT50 ヤフオクで見つけたエンジンだけはかかる車体を購入。 87～88年式54A後期みたいです。 ...
	スズキレッツII 安価で譲って貰いちょこちょこ弄って乗ってました。交換した部品・ZZ外装一式・デ ...
	ホンダアコードユーロR とても良い車でした。 23年9月8日乗り換えの為売却外装・CL8後期ヘッドライト/ ...