ルーフモールディングキャップ取り付け

ルーフレール無しでルーフに直接ディーラーオプションのシステムキャリアを取り付けた場合、キャリアを外した跡にルーフモールを切り取った穴が開いています。
この穴を塞ぐ部品をディーラーに探してもらいました。
ラベルの表示の通り、（先代GF型）アウトランダーと共通部品です。
三菱純正部品の体ですが、THULE製で生産終了している物を探し出してくれたそうです。

裏面真ん中にLRの刻印、表面の後端に方向を示す三角形が刻印が整形されています。
ややこしいのが三角形の刻印で、マークが付いてる方が後ろ側になり、三角形の頂点が前方を示しています。

システムキャリアを取り付けるためにルーフモールを切り取った所にキャップを取り付けます。
前側の爪と後ろ側の真鍮製のバネで固定します。
結構固いので叩いて入れようとしたら、バネが外れてしまいました（直せましたが）。

無理をしないでちゃんと押し込めば壊さずにハマるので、無茶をしないように気を付けましょう。