現住所 | 神奈川県 |
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性別 | 男性 |
自己紹介 | Audi80で車デビュー。 ATなのにエンスト。 オーバーヒートすっから真夏なのにヒーター全開。 BFに出会ってレガシィにはまりました BF5C VZ 5MT 途中、Y33セドリック(3LのNA)に乗っていましたが、07年8月にレガシィに復帰。 BP5D Spec.Bでした。 平成26年2月末に廃車。 走行は10万キロ超えていたので、まぁ仕方ないかな。 AudiやBMWなどいろいろ乗り比べつつ、JZX110やMCX-10などを短期間乗りましたが、2014年6月、Mercedes-BenzのE350ステーションワゴンを手に入れました。 RBA-212259C ホントは6速MTのターボ搭載ステーションワゴンで、排気量2Lから3Lくらいでと思っていたのですが・・・ レボーグ発表時、「今後MTの設定はありません」と断言されたため、MTを諦め。。。 数多くあるステーションワゴンの中からE350ステーションワゴンにしたと。 3.5LのNAエンジンなんですけど・・・ 3Lエンジンにターボ付けてくれたほうがずっといいなぁと思う今日このごろ。 3.5LのNAエンジンの上が4.7LツインターボのE550って・・・差がありすぎだよ。。。 201607 仕事用のクルマとしてBHを入手。 4ナンバー、事業用としての登録車両を足車として使用中。 202012 足車の4,緑ナンバーのレガシィを売却 JZX110を足車に 202105 コロナの影響でJZX110を社員用に開放 おかげでCOMSでの移動に 202106 レクサスIS300 特別仕様車“F SPORT Mode Black”納車 ドミノで先代のIS300hが足車に |
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