スピーカー増設①　配線はナビ裏から　※ハイエース定番あるある　２〜３列目音が聞こえない

妻からも子供達からも大不評。
ハイエース定番的なあるあるらしいですが、２〜３列目は音が聞こえない。
ボリューム大きくすれば良いと思いきや運転席側と４列目には迷惑でしか無い…
いやいや冗談抜きで、トヨタさん！こんなんじゃヤバいですって(笑)

ならば皆さんやってる様にスピーカー増設をしようと思い。
購入して半年…(以上か😓)
やっと時間ができたので取り掛かる決意をしました(笑)

一般的な方法では助手席Aピラーの配線の束から分岐。
まぁ、これがセオリーというか楽というか手早いみたいです。
が、あの被膜を破るのは嫌なのでナビ裏分岐をします。
しかしナビ裏からスピーカーコードを分岐する方法について情報が少ない…
まぁ、とにかくやって見ねば。
ということで、兎にも角にもナビ外してダメそうならピラーから。にするかぁ…🤔

ここ(赤◯)のカプラーの先にスピーカーへの配線があります。

ナビの説明書には配線図が載ってます。
これによってこの色の配線を確認できれば良い訳です。

助手席モニターに後部のフリップダウンモニター、レーダー、ドラレコ、ETCやら…
オプションタップリの中古車。有り難いのですが、ゴチャゴチャで素人には訳わからん😱
心折れそう…

やっぱりモニターもナビ外すしか無いよな…
外しました🤣

で辿り着いたカプラー

赤←左リアスピーカーの配線。
緑は＋　緑黒はー
※その先は先人方の投稿通りピラーへ向かう黒色と黄色の線に継ってるではないですか〜😃
白←右リアスピーカーの配線。
紫は＋　紫黒はー
※こっちも同じく情報通り赤色と白色の線に継ってますね～👍

さて、ここから分岐するのにどういう手段が良いかと考察しまして。

①案：いつも通り配線パッツンして、ギボシで分岐。
②案：割り込み君で分岐。
※割り込み君とは過去の投稿で

今回は万が一振動で外れたりしないよう①案をしようとしたところ、手元のギボシが思ったより少ない。計算上とても足りそうもなく心もとないので…

③案：各被膜をケーブルストリッパーで軽く割いてハンダで分岐。

をすることにしました。

こんな感じで。

別で作って用意した分岐線を、はんだ付けしていきます。
※両手塞がるので撮れません…

こんな感じに👍
テスターで通電を確認してからブチルテープで絶縁します。

で、スピーカーまで一本の長い配線でするのが理想ではありますが、取り付ける位置の工事をまだやっていないので、最終的にダッシュボード裏で結線しようと思い、とりあえずそこまで連れて来る用の配線を作ります。

ナビ側で繋いで配線は終了。
先はとりあえずダッシュボードに裏側から隙間を通して入れておきます。

ナビを戻してモニターやらを戻してパネルを戻して…

その途中助手席モニターを固定するネジのプラスチック部品が割れていたらしく回しているうちに破損。で修復…😱
他にも途中途中でいろんな邪魔が入って作業は中断しまくり…
結局ここまで５時間も費やしてしまった…😅

予備知識ありきであれば、実質作業は１時間もあれば…

※パート②へ続く